[实用新型]一种桥梁维修用支撑架

说明书

本实用新型公开了一种桥梁维修用支撑架，包括支撑底板，所述支撑底板的两侧均焊接有限位立柱，两个限位立柱的顶部焊接有限位顶板，所述竖向螺纹杆的顶端与限位顶板转动连接，所述竖向螺纹杆中位于外壳外的一段上螺纹连接有升降螺纹套，所述升降螺纹套的两侧对称设置有支撑杆件，所述支撑杆件的底端与升降螺纹套转动连接，所述支撑杆件的顶部延伸至限位顶板的顶部并转动连接有支撑块，所述限位顶板顶部的两端对称开设有供两支撑杆件穿过的两个左右向开口，所述支撑杆件上滑动安装有支撑杆，所述左右向开口内腔的前后两侧分别设置有与支撑杆的两端滑动配合的水平向滑槽。该支撑架的支撑稳定性高。

技术领域

本实用新型涉及桥梁技术领域，具体为一种桥梁维修用支撑架。

背景技术

桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，它架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行，为了保证其使用的安全性，需要定期对其进行养护和维修。

在桥梁的维修中需要用到支撑架，以便于在维修桥梁时对桥梁进行支撑，但是传统的支架，只有一个支点，在对桥梁支撑时，支撑点少，接触范围小，稳定性不足，不能够保证桥梁部件的稳定性和维修部件的匹配度，从而给施工人员的维修造成麻烦，降低了施工效率，这就是现有技术所存在的不足之处。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种稳定性高的桥梁维修用支撑架。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁维修用支撑架，包括支撑底板，所述支撑底板的两侧均焊接有限位立柱，所述支撑底板的顶部焊接有外壳，所述外壳内固连有电机，垫块的顶部与电机焊接，所述电机的输出轴固连有主动锥齿轮，所述支撑底板顶部的中心处通过轴承转动连接有竖向螺纹杆，所述竖向螺纹杆的底部位于外壳内并固连有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮与主动锥齿轮啮合，两个限位立柱的顶部焊接有限位顶板，所述竖向螺纹杆的顶端与限位顶板转动连接，所述竖向螺纹杆中位于外壳外的一段上螺纹连接有升降螺纹套，所述升降螺纹套的两侧对称设置有支撑杆件，所述支撑杆件的底端与升降螺纹套转动连接，所述支撑杆件的顶部延伸至限位顶板的顶部并转动连接有支撑块，所述限位顶板顶部的两端对称开设有供两支撑杆件穿过的两个左右向开口，所述支撑杆件上滑动安装有支撑杆，所述左右向开口内腔的前后两侧分别设置有与支撑杆的两端滑动配合的水平向滑槽。

优选的，所述支撑杆件包括位于竖向螺纹杆两侧的支杆，所述支杆上沿其长度方向设置有与支撑杆滑动配合的长圆孔，所述支杆的顶端转动连接有连接支座，所述支杆的底端与升降螺纹套转动连接，所述支撑块的下端与连接支座转动连接。

优选的，所述左右向开口中的远离竖向螺纹杆的侧面为自外向内自上向下倾斜的斜面。

优选的，所述外壳的顶部焊接有套设在竖向螺纹杆表面的垫块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：本实用新型通过调节两个支撑块之间的间距，可以增加支撑架与桥梁的接触范围，从而提高桥梁的稳定性，保证了桥梁与维修件的匹配度，从而方便施工人员进行维修，该桥梁维修用支撑架，具备高稳定性和高匹配度的优点，解决了传统的支架只有一个支点，在对桥梁支撑时，支撑点少，接触范围小，稳定性不足，不能够保证桥梁部件的稳定性和维修部件的匹配度，从而给施工人员的维修造成麻烦，增加施工强度，降低施工效率的问题。由此可见，本实用新型与现有技术相比，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1、支撑底板；2、限位立柱；3、外壳；4、电机；5、竖向螺纹杆；6、从动锥齿轮；7、主动锥齿轮；8、限位顶板；9、升降螺纹套；10、支撑杆；11、左右向开口；12、水平向滑槽；13、支撑杆；14、支撑块；101、支杆；102、长圆孔；103、连接支座。

具体实施方式