[实用新型]一种滑板车立杆折叠机构

说明书

本实用新型公开了一种滑板车立杆折叠机构，包括立杆连接座和前轮架连接座，所述立杆连接座侧端设有槽口，所述前轮架连接座的侧端内嵌在槽口内并与立杆连接座可转动连接，所述立杆连接座上前后两侧还内嵌有螺栓和锁紧件，所述前轮架连接座与立杆连接座转动连接侧均设有通孔，所述前轮架连接座上的通孔以及立杆连接座内嵌锁紧件侧上的通孔还设有向四周延伸的齿槽，所述锁紧件外圆周处还设有与齿槽相对嵌合固定的齿部；本实用新型具有结构简单、操作便捷，可快速实现折叠且牢固性好的优点。

技术领域

本实用新型属于休闲车技术领域，具体涉及一种滑板车立杆折叠机构。

背景技术

滑板车是休闲车其中一种，滑板车是一款用于骑行的交通工具，适用于儿童玩耍使用，滑板车众所周知其主要的优势之一在于立杆可折叠存储，极大缩小存储所需空间，目前立杆可折叠的结构五花八门，大多数采用卡扣式折叠方式，也有的使用插销或者旋钮的结构，但大多数结构所使用的零部件比较多，牢固性差，操作步骤也比较繁琐。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作便捷，可快速实现折叠且牢固性好的滑板车立杆折叠机构。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种滑板车立杆折叠机构，包括立杆连接座和前轮架连接座，所述立杆连接座侧端设有槽口，所述前轮架连接座的侧端内嵌在槽口内并与立杆连接座可转动连接，所述立杆连接座上前后两侧还内嵌有螺栓和锁紧件，所述前轮架连接座与立杆连接座转动连接侧均设有通孔，所述前轮架连接座上的通孔以及立杆连接座内嵌锁紧件侧上的通孔还设有向四周延伸的齿槽，所述锁紧件外圆周处还设有与齿槽相对嵌合固定的齿部。

进一步的技术方案为，所述前轮架连接座靠近立杆连接座侧端部向外延伸形成凸缘，所述立杆连接座上槽口内还固定有限位块，此结构是为了立杆连接座在转动到折叠位置后无法再往下转起到限位效果。

进一步的技术方案为，所述立杆连接座与限位块为一体成型结构，由模具一体成型生产。

进一步的技术方案为，所述齿槽和齿部的数量为2的倍数，可以为2、4、8、16等2的倍数，使立杆连接座折叠后锁紧件外圆周处的齿部可以重新卡入到齿槽内。

进一步的技术方案为，所述齿槽的数量大于等于齿部的数量，当齿槽为4时，齿部可以是2也可以是4，只要齿槽的数量大于等于齿部的数量即可实现可扣松紧。

进一步的技术方案为，所述螺栓靠近锁紧件的端部以及锁紧件靠近螺栓的端部相对固定连接，需要实现螺栓和锁紧件之间联动效果。

进一步的技术方案为，所述螺栓靠近锁紧件的端部以及锁紧件靠近螺栓的端部通过螺纹相对固定连接，螺纹连接为最简单结构也是最容易实现的。

进一步的技术方案为，所述螺栓的外侧端与前轮架连接座之间还放置有弹簧，主要是为了压螺栓时更加容易复位。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型一种滑板车立杆折叠机构，其改变以往折叠结构，按下螺栓后带动锁紧件移动，使锁紧件上的齿部脱离立杆连接座内的齿槽限制，立杆连接座即可在螺栓上旋转实现折叠结构简单、操作便捷，可快速实现折叠，通过至少两个以上齿部与齿槽的锁紧，增加前轮架连接座和立杆连接座连接的牢固性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种滑板车立杆折叠机构的分解图；

图2为本实用新型一种滑板车立杆折叠机构的立体图；