[实用新型]一种公路设计用的测量装置

权利要求书

1.一种公路设计用的测量装置，其特征在于，包括：测量主体架(1)、量角器(2)和滑动套架(7)；

所述测量主体架(1)由连接套管(11)、第一伸缩检测管(12)和第二伸缩检测管(13)组成，其中，第一伸缩检测管(12)和第二伸缩检测管(13)对称滑动嵌入在连接套管(11)的两端；

所述量角器(2)水平固定在测量主体架(1)底部中心位置处，且量角器(2)的前侧中心位置处通过连接扣(3)连接有连接绳(4)，且连接绳(4)的底部连接有铅锤(5)，所述量角器(2)的外侧还设有角度标尺(6)；

所述滑动套架(7)共设有两个，且两个滑动套架(7)分别滑动套接在第一伸缩检测管(12)和第二伸缩检测管(13)上，两个所述滑动套架(7)底部均通过销套(72)配合销轴转动连接有检测支撑架(8)，其中，销套(72)的底部中心位置处开设有定位槽(73)。

2.根据权利要求1所述的一种公路设计用的测量装置，其特征在于，所述滑动套架(7)顶部中心位置处还螺旋连接有固定旋钮(71)。

3.根据权利要求1所述的一种公路设计用的测量装置，其特征在于，所述第一伸缩检测管(12)和第二伸缩检测管(13)内侧均焊接有加强筋(16)，且加强筋(16)的两侧对称焊接有两组支撑侧架(17)，其中两组所述支撑侧架(17)的顶端分别与第一伸缩检测管(12)和第二伸缩检测管(13)内侧的四个拐角位置处焊接。

4.根据权利要求1所述的一种公路设计用的测量装置，其特征在于，所述第一伸缩检测管(12)的长度和第二伸缩检测管(13)的长度相等，且第一伸缩检测管(12)和第二伸缩检测管(13)上均喷涂有长度标尺(14)，所述第一伸缩检测管(12)和第二伸缩检测管(13)尾端均设有密封端盖(15)。

5.根据权利要求1所述的一种公路设计用的测量装置，其特征在于，所述检测支撑架(8)的转动角度为0°-180°，且检测支撑架(8)的底端还螺旋连接有移动滚轮(9)。

6.根据权利要求1所述的一种公路设计用的测量装置，其特征在于，所述检测支撑架(8)的外侧壳体顶部焊接有卡接套架(81)，且卡接套架(81)的内侧滑动嵌入设有配合定位槽(73)使用的定位凸齿(83)，其中，定位凸齿(83)的顶部通过支撑弹簧(82)与卡接套架(81)内侧底部连接。