[实用新型]一种汽车配件表面喷涂夹具

说明书

本实用新型涉及夹具技术领域，且公开了一种汽车配件表面喷涂夹具，包括支撑板、液压缸、两组高度调节组件、限位壳、转轴、转盘、定位轴、限位盘和驱动电机，两组高度调节组件分别沿竖直方向设置在支撑板的两侧，且两组高度调节组件之间相互平行，所述液压缸水平方向设置在高度调节组件的顶端，所述液压缸位于支撑板的上方，所述液压缸的伸缩端朝向支撑板的竖直中轴线方向，并与限位壳远离支撑板竖直中轴线的一侧固定连接；所述限位壳朝向支撑板竖直中轴线的端部形成开口。该汽车配件表面喷涂夹具，通过均匀旋转使得夹持加工件达到了均匀喷涂的效果；通过更换限位盘，进而避免油漆污染加工件。

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，具体为一种汽车配件表面喷涂夹具。

背景技术

在对汽车中有许多零配件需要进行喷涂，例如连杆类圆柱形的配件，在对其表面进行表面喷涂处理时，需要先利用夹具将其进行固定，然后再进行喷涂工序。

在对夹具夹持的连杆喷涂时，由于固定的位置不变，不能实现更全面和更均匀的喷涂，造成不便，同时还存在着喷涂时夹具会沾染到喷涂的油漆等颜料，若擦拭则难以去除，造成下一次加工时沾染到被加工件上。

为此我们提出一种汽车配件表面喷涂夹具。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车配件表面喷涂夹具，具备均匀旋转和利于再次加工使用的优点，解决了在对夹具夹持的连杆喷涂时，由于固定的位置不变，不能实现更全面和更均匀的喷涂，造成不便，同时还存在着喷涂时夹具会沾染到喷涂的油漆等颜料，若擦拭则难以去除，造成下一次加工时沾染到被加工件上的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件表面喷涂夹具，包括支撑板、液压缸、两组高度调节组件、限位壳、转轴、转盘、定位轴、限位盘和驱动电机，两组高度调节组件分别沿竖直方向设置在支撑板的两侧，且两组高度调节组件之间相互平行，所述液压缸水平方向设置在高度调节组件的顶端，所述液压缸位于支撑板的上方，所述液压缸的伸缩端朝向支撑板的竖直中轴线方向，并与限位壳远离支撑板竖直中轴线的一侧固定连接。

所述限位壳朝向支撑板竖直中轴线的端部形成开口，所述转轴的一端伸入限位壳的内部，并与限位壳的内壁转动连接，所述转轴的另一端与转盘固定连接，所述定位轴位于支撑板的上方，所述定位轴的一端与转盘固定连接，所述定位轴的另一端穿过限位盘，并与限位盘的内壁滑动连接，所述限位盘远离支撑板竖直中轴线的一侧与转盘接触，所述限位壳的底部固定连接有驱动电机，所述驱动电机与转轴之间传动连接。

优选的，高度调节组件包括套管、支撑杆和螺栓，套管与支撑板固定连接，支撑杆的底端插入套管的内部，并与套管的内壁滑动连接，支撑杆的顶端与液压缸固定连接，套管上开设有螺纹孔，螺栓与螺纹孔螺纹连接，且螺栓朝向支撑板竖直中轴线的一端压紧支撑杆，通过手动旋转螺栓，与支撑杆分离，手动在竖直方向上移或下移支撑杆，支撑杆在竖直方向的移动，进而改变液压缸在竖直方向的高度值，从而达到了根据需求调节使用的效果，通过手动回旋螺栓，并压紧支撑杆，进而对移动后支撑杆的位置达到了稳定固定的效果。

优选的，限位壳开口处固定套接有限位环，限位壳的内部转动连接有限位块，转轴远离转盘的一端穿过限位环的通孔且与限位块固定连接，转轴的外周与限位环通孔转动连接，转轴转动的同时带动限位块在限位壳的内部进行转动，在限位环的作用下，起到了限制限位块在水平方向位置的效果，进一步使得转轴在自转时位置更加稳定，从而达到了稳定转轴转动的效果。

优选的，转轴固定套装有传动齿轮，驱动电机驱动轴上固定套装有驱动齿轮，驱动齿轮与传动齿轮啮合。

优选的，支撑板底部的四角均固定连接有支撑块，且支撑块为橡胶支撑块，在支撑块的作用下，起到了给予支撑板支点的效果。

优选的，定位轴的数量为四个，且四个定位轴平均分为两组，每组定位轴分布在限位盘的竖直中轴线上，在定位轴的作用下，对限位盘的位置起到了限位的效果。