[实用新型]一种用于叉车门架挂链轴的定位工装

说明书

本实用新型公开了一种用于叉车门架挂链轴的定位工装，该定位工装包括有本体以及安装在本体上端面的把手，所述本体的下端面水平设置，所述本体的两侧均安装有适配槽钢间距的挡块，且在该本体的底部设置有垂直于本体下端面所在水平面的定位轴，该定位轴连接深度可调且适配槽钢的底部所在的位置设置，所述本体上形成有用于定位挂链轴所在预设位置的限位槽口，该限位槽口周边形成有防干涉区域。本实用新型通过以槽钢为基准，可实现对挂链轴的精准定位，消除了划线定位的环节，有效的提高了产品在工装时的效率以及焊接精准度，整个组装过程无需划线，极大的提高其实用性。

技术领域

本实用新型涉及挂链轴的定位工装技术领域，具体为一种用于叉车门架挂链轴的定位工装。

背景技术

随着叉车行业的不断发展，市场对交货周期和产品的质量需求在不断提升，针对叉车门架上的挂链轴组装，现有的手段仍是采用划线组装的方式，组装及划线周期长，且精度较差，严重影响到产品的组装质量以及生产周期，进而影响到了交货周期，如何针对现有的技术缺陷提出一种全新的挂链轴定位装置成了相关技术人员需要解决的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于叉车门架挂链轴的定位工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于叉车门架挂链轴的定位工装，该定位工装包括有本体以及安装在本体上端面的把手，所述本体的下端面水平设置，所述本体的两侧均安装有适配槽钢间距的挡块，且在该本体的底部设置有垂直于本体下端面所在水平面的定位轴，该定位轴连接深度可调且适配槽钢的底部所在的位置设置，所述本体上形成有用于定位挂链轴所在预设位置的限位槽口，该限位槽口周边形成有防干涉区域。

所述本体包括有上、下平行设置的上板和下板、连接在上板和下板之间的连接板以及用于防干涉限位槽口所在区域的异形板，所述限位槽口开设在上板的边缘部，且该限位槽口的开口处与异形板之间形成有V字形的防干涉区域。

所述上板、下板、连接板和异形板形成有闭环围成的可视窗口。

所述挡块分别固定连接在上板的两端，且两个所述挡块的最短间距与待定位槽钢的最大间距相等。

所述把手安装在连接板上。

由上述技术方案可知，本实用新型通过以槽钢为基准，可实现对挂链轴的精准定位，消除了划线定位的环节，有效的提高了产品在工装时的定位效率以及焊接精准度，整个组装过程无需划线，极大的提高其实用性。

附图说明

图1为本实用新型本体结构示意图；

图2为本实用新型工装结构示意图；

图3为本实用新型槽钢结构示意图。

图中：1本体、11上板、111限位槽口一、112限位槽口二、113挡块一、114挡块二、12下板、121定位轴一、122定位轴二、13连接板、14异形板、15可视窗口、16把手、2右槽钢、21槽钢底一、3左槽钢、31槽钢底二、4左挂链轴、5右挂链轴、6下梁总成、7防干涉区域。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明：