[实用新型]一种运输车电池箱的拆卸装置有效
申请号: | 201921509093.5 | 申请日: | 2019-09-10 |
公开(公告)号: | CN211032149U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 张全;崔向进;孙庆红;姚一凡;张照静 | 申请(专利权)人: | 北京公铁绿链多式联运股份有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;H01M2/10 |
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地址: | 101300 北京市顺义区空*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运输车 电池 拆卸 装置 | ||
1.一种运输车电池箱的拆卸装置,包括固定连接于运输车车架(3)上的托架(4)和滑移连接于托架(4)内的电池箱(1),所述电池箱(1)移出托架(4)的方向为电池箱(1)的长度方向,所述电池箱(1)上可拆卸连接有固定架(2),所述电池箱(1)嵌设于固定架(2)内,所述固定架(2)上固设有齿条(222),所述齿条(222)沿电池箱(1)的长度方向设置,所述托架(4)上转动连接有与齿条(222)啮合的齿轮(41),所述齿轮(41)上固设有驱动件,所述齿轮(41)能在驱动件的驱动下沿自身轴线方向转动,所述齿条(222)能在齿轮(41)的作用下带动电池箱(1)及固定架(2)沿电池箱(1)的长度方向移动。
2.根据权利要求1所述的一种运输车电池箱的拆卸装置,其特征在于:所述固定架(2)通过压紧螺栓(221)压紧连接于电池箱(1)上。
3.根据权利要求1所述的一种运输车电池箱的拆卸装置,其特征在于:所述固定架(2)与托架(4)底壁之间设置有滚珠(631),所述滚珠(631)沿电池箱(1)的长度方向均匀分布有多个。
4.根据权利要求1所述的一种运输车电池箱的拆卸装置,其特征在于:所述驱动件为与齿轮(41)同轴设置的转动轴(42),所述转动轴(42)穿过托架(4)的侧壁实现齿轮(41)与托架(4)的转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种运输车电池箱的拆卸装置,其特征在于:所述转动轴(42)上固设有手轮(421)。
6.根据权利要求1所述的一种运输车电池箱的拆卸装置,其特征在于:所述固定架(2)与托架(4)之间设置有限位机构(5),所述限位机构(5)包括分别设置于固定架(2)两侧的限位组件(51),所述限位组件(51)能限制电池箱(1)沿自身长度方向的运动范围。
7.根据权利要求6所述的一种运输车电池箱的拆卸装置,其特征在于:所述限位组件(51)包括开设于托架(4)侧壁上的滑槽(511),所述滑槽(511)沿电池箱(1)的长度方向设置,所述固定架(2)的外侧壁上螺纹连接有连接螺栓(512),所述连接螺栓(512)滑移连接于滑槽(511)中,所述连接螺栓(512)能将固定架(2)压紧于托架(4)的内腔中。
8.根据权利要求1所述的一种运输车电池箱的拆卸装置,其特征在于:所述托架(4)沿电池箱(1)长度方向背向运输车车架(3)的一侧设置有挡板(7),所述挡板(7)的两侧均开设有长圆形槽(71),所述托架(4)上螺纹连接有紧固螺栓(72),所述紧固螺栓(72)滑移连接于长圆形槽(71)中,所述紧固螺栓(72)能将挡板(7)压紧连接于托架(4)上。
9.根据权利要求1所述的一种运输车电池箱的拆卸装置,其特征在于:所述托架(4)顶端向内延伸有翻边(44),所述翻边(44)的下表面与固定架(2)的上表面接触。
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