[实用新型]一种机动车用高精度高绝缘电机后端盖有效
申请号: | 201921509734.7 | 申请日: | 2019-09-11 |
公开(公告)号: | CN210669694U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 赵小军 | 申请(专利权)人: | 太仓市荟轩机械有限公司 |
主分类号: | H02K5/08 | 分类号: | H02K5/08;H02K5/06 |
代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 马广旭 |
地址: | 215400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机动车 高精度 绝缘 电机 后端 | ||
本实用新型提供一种机动车用高精度高绝缘电机后端盖,包括:本体,形状为柱状;本体一面开设有第一凹槽,另一面开设有第二凹槽;第一凹槽底面开设有第一安装孔,第二凹槽底面开设有第二安装孔,第一安装孔与第二安装孔连通,配合形成一安装通道;本体外壁沿本体周向凸设有一环台,环台外环面为方形;环台靠近第一凹槽一端端面的一对对角位置分别开设有一装配槽,每个装配槽底面沿本体轴向开设有一装配孔;环台靠近第一凹槽一端端面的另一对对角位置分别内凹形成凹弧,两凹弧镜像对称设置。所述后端盖可与电机转轴适配,形成对电机转轴的支撑,装配牢固,且密封性好,不会出现松动,并具有较好的绝缘性能,机加工成本低,经济效益好。
技术领域
本实用新型属于电机外罩技术领域,具体地,涉及一种机动车用高精度高绝缘电机后端盖。
背景技术
电机端盖,就是电机机壳的盖子。一般分前盖和后盖,用来固定和支撑电机转轴的。通俗来说就是利用电机的前后端盖通过转轴固定整个电机。
电机端盖的材质一般都是金属的,包括铝,铝铸,冷冲钢材,塑料,胶木等。一般是根据不同的电机类型选用不同的材质。如汽车电机大多都是冷冲钢材,大型电机都是使用压铸工艺。
中小型异步电机一般采用带轴承的铸铁端盖,端盖上具有安放轴承的轴承室以及与机座配合的止口。端盖起着支承转动部分、确定转子与定子相对位置、保护电机内部的作用。
汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时,向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。
对于后端盖,公开号为CN206498283U的中国专利提供了一种发电机后端盖以及具有该后端盖的发电机,发电机后端盖连接在发电机上,发电机包括前端盖和电机轴,后端盖与前端盖共同围合成一容置空间,电机轴安装支撑在后端盖和前端盖上,发电机后端盖包括后端盖主体、径向防护网以及轴向防护护罩,后端盖主体包括沿电机轴的轴向上设置的缺口部,径向防护网沿电机轴的轴向设置并填充于缺口部,轴向防护护罩沿电机轴的径向连接于后端盖主体。其中,径向防护网以及轴向防护护罩共同防护容置空间。然而,该专利所提供的后端盖,其护罩上开设有若干开孔,会导致外界灰尘进入,密封性不足。
实用新型内容
为解决上述存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种机动车用高精度高绝缘电机后端盖,所述后端盖装配牢固,且密封性好,不会出现松动,并具有较好的绝缘性能,机加工成本低,经济效益好。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种机动车用高精度高绝缘电机后端盖,所述后端盖包括:本体,形状为柱状;所述本体一面沿本体厚度方向开设有第一凹槽,所述本体另一面沿本体厚度方向开设有第二凹槽;所述第一凹槽底面沿本体轴向开设有第一安装孔,所述第二凹槽底面沿本体轴向开设有第二安装孔,所述第一安装孔与第二安装孔连通,第一安装孔与第二安装孔配合形成一安装通道;所述本体外壁沿本体周向凸设有一环台,所述环台外环面为方形;所述环台靠近第一凹槽一端端面的一对对角位置分别开设有一装配槽,每个装配槽底面沿本体轴向开设有一装配孔;所述环台靠近第一凹槽一端端面的另一对对角位置分别内凹形成凹弧,两凹弧镜像对称设置。
进一步地,所述第二安装孔包括沿所述本体轴向依次排布的第一~第三阶梯孔,所述第一~第三阶梯孔由第二凹槽向第一凹槽方向依次排布,所述第一阶梯孔内径与第三阶梯孔内径相同,第二阶梯孔内径大于第一阶梯孔内径;所述第三阶梯孔与第一安装孔连通形成所述安装通道。
进一步地,所述第一阶梯孔轴向深度与第三阶梯孔轴向深度相同,第二阶梯孔轴向深度大于第一阶梯孔轴向深度。
进一步地,所述第三阶梯孔内径大于第一安装孔内径。
进一步地,所述环台凸设于靠近第一凹槽一端的本体外壁;靠近第二凹槽的本体外壁上开设有一环形槽,所述环形槽沿本体周向设置。
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