[实用新型]一种电动升降式前挡风玻璃防暴网有效
申请号: | 201921509959.2 | 申请日: | 2019-09-11 |
公开(公告)号: | CN210554082U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 李申;蔡静锋 | 申请(专利权)人: | 无锡申联专用汽车有限公司 |
主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20;B60J1/02 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 214177 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 升降 挡风玻璃 防暴 | ||
本实用新型涉及警车防暴装置技术领域,具体地说是一种电动升降式前挡风玻璃防暴网,包括安装支架、电动推杆、滑槽、固定支架、防暴网本体、滑块,两个滑槽采用安装支架固定在汽车前挡两侧的A柱上,滑块安装在滑槽内,防暴网本体的两侧固定在滑块上,两个滑槽的外侧分别固定有一个固定支架二,每个固定支架二上安装有一个电动推杆,两个电动推杆的活动端分别与固定支架一的一端连接,固定支架一底部与防暴网本体的顶部连接。本实用新型同现有技术相比,通过电动推杆的伸缩实现防暴网本体的上升下降,采用电力驱动,省力方便,解决了防暴网本体在行车时由于颠簸发生抖动的问题,减小了防暴网本体对驾驶员视线的影响,消除了由此造成的安全隐患。
技术领域
本实用新型涉及警车防暴装置技术领域,具体地说是一种电动升降式前挡风玻璃防暴网。
背景技术
特警运兵车通常会配置整车玻璃防暴网,其中,前挡风玻璃通常使用的外防暴网为气撑杆固定支撑。前挡风玻璃防暴网打开时需用人力抬起,打开过程比较麻烦费力。打开后由于车辆行驶等造成的颠簸,会导致防暴网上下抖动,影响驾驶员视线,存在行车安全隐患。
因此,需要设计一种使用方便且能够避免车辆颠簸造成抖动的电动升降式前挡风玻璃防暴网。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供了一种使用方便且能够避免车辆颠簸造成抖动的电动升降式前挡风玻璃防暴网。
为了达到上述目的,本实用新型是一种电动升降式前挡风玻璃防暴网,包括安装支架、电动推杆、滑槽、固定支架、防暴网本体、滑块,其特征在于:两个滑槽采用安装支架固定在汽车前挡两侧的A柱上,滑块安装在滑槽内,防暴网本体的两侧固定在滑块上,两个滑槽的外侧分别固定有一个固定支架二,每个固定支架二上安装有一个电动推杆,两个电动推杆的活动端分别与固定支架一的一端连接,固定支架一底部与防暴网本体的顶部连接。
所述的滑块数量为四个,每个滑槽内各设有两个滑块。
所述的电动推杆的电源端与原车电瓶连接。
所述的两个电动推杆的驱动端与一拖二控制器连接。
本实用新型同现有技术相比,设计了电动升降式前挡风玻璃防暴网结构,通过电动推杆的伸缩来实现防暴网本体的上升下降,采用电力驱动,省力方便,解决了防暴网本体在行车时由于颠簸发生抖动的问题,减小了防暴网本体对驾驶员视线的影响,消除了由此造成的安全隐患。
附图说明
图1 为本实用新型的使用在特警运兵车上的示意图。
图2为本实用新型图1的A向视图。
图3为本实用新型图2的B-B剖视放大图。
具体实施方式
现结合附图对本实用新型做进一步描述。
参见图1、图2和图3,本实用新型是一种电动升降式前挡风玻璃防暴网,包括安装支架、电动推杆、滑槽、固定支架、防暴网本体、滑块,两个滑槽3采用安装支架1固定在汽车前挡两侧的A柱上,滑块6安装在滑槽3内,滑块6可沿滑槽3滑动,防暴网本体5的两侧固定在滑块6上,两个滑槽3的外侧分别固定有一个固定支架二7,每个固定支架二7上安装有一个电动推杆2,两个电动推杆2的活动端分别与固定支架一4的一端连接,固定支架一4底部与防暴网本体5的顶部连接。
本实用新型中,滑块6数量为四个,每个滑槽3内各设有两个滑块6。
电动推杆2的电源端与原车电瓶连接,电动推杆2从原车电瓶取电压为12V的电,本实用新型功率为50W左右。两个电动推杆2的驱动端与一拖二控制器连接,保证两个电动推杆2的同步性。
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