[实用新型]一种游艇用的气囊挂袋有效
申请号: | 201921509969.6 | 申请日: | 2019-09-11 |
公开(公告)号: | CN211167332U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 李爱军;李亨;张红芳;黄建 | 申请(专利权)人: | 湖南三环船舶工程有限公司 |
主分类号: | B63B59/00 | 分类号: | B63B59/00;B63C9/13 |
代理公司: | 湖南省娄底市兴娄专利事务所(普通合伙) 43106 | 代理人: | 王寿元 |
地址: | 413000 湖南省益阳*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 游艇 气囊 | ||
本实用新型提供一种游艇用的气囊挂袋,它包括有设于游艇甲板边缘处的挂孔,它还包括有挂袋、气囊、吊绳,其中,气囊套装在挂袋内,挂袋顶部设有吊绳,吊绳与挂孔连接,气囊呈圆筒形或胶囊形,其两端密封,气囊其中一侧设有充放气嘴,另一侧设有连接环。采用本方案后的结构合理、使用效果好。
技术领域
本实用新型涉及游艇技术领域,尤其是指一种游艇用的气囊挂袋。
背景技术
现有的游艇外置气囊大多是固定式的,只用于岸基缓冲,而在游艇内放置游泳圈以备水面上使用,游泳圈平时虽然不充气,但也需要空间进行收藏。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种游艇用的结构合理、使用效果好的气囊挂袋。
为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案为:一种游艇用的气囊挂袋,它包括有设于游艇甲板边缘处的挂孔,它还包括有挂袋、气囊、吊绳,其中,气囊套装在挂袋内,挂袋顶部设有吊绳,吊绳与挂孔连接,气囊呈圆筒形或胶囊形,其两端密封,气囊其中一侧设有充放气嘴,另一侧设有连接环。
所述的连接环为至少两个,分别位于气囊同一侧两端,两个连接环之间连接有安全绳,安全绳的长度大于气囊的长度。
所述的挂袋顶部卷边形成绳筒,吊绳套装在绳筒内。
所述的挂袋顶部边缘处设有绳孔,吊绳穿在绳孔内。
本实用新型在采用上述方案后,通过挂袋将气囊吊挂在游艇甲板边缘处,上岸时用于船体与岸基之间的缓冲,游艇在水面停留时,可以打开挂袋将气囊拿出,通过安全绳将气囊背在背上,当成游泳圈使用,本方案一物两用,不再需要游泳圈,从而增加游艇内部可使用空间,采用本方案后的结构合理、使用效果好。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的安全绳连接示意图。
具体实施方式
下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明,本实用新型的较佳实施例为:参见附图1和附图2,本实施例所述的一种游艇用的气囊挂袋包括有设于游艇甲板边缘处的挂孔1,它还包括有挂袋2、气囊3、吊绳4,其中,气囊3套装在挂袋2内,挂袋2顶部设有吊绳4,吊绳4与挂孔1连接,挂袋2顶部卷边形成绳筒,吊绳4套装在绳筒内,挂袋2顶部边缘处设有绳孔,吊绳4穿在绳孔内,气囊3呈圆筒形或胶囊形,其两端密封,气囊3其中一侧设有充放气嘴,另一侧设有连接环5。连接环5为至少两个,分别位于气囊3同一侧两端,两个连接环5之间连接有安全绳8,安全绳8的长度大于气囊3的长度。本实施例通过挂袋将气囊吊挂在游艇甲板边缘处,上岸时用于船体与岸基之间的缓冲,游艇在水面停留时,可以打开挂袋将气囊拿出,通过安全绳将气囊背在背上,当成游泳圈使用,本方案一物两用,不再需要游泳圈,从而增加游艇内部可使用空间,采用本实施例后的结构合理、使用效果好。
以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例,并非以此限制本实用新型的实施范围,故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化,均应涵盖在本实用新型的保护范围内。
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