[实用新型]一种地铁车体零部件加工用锯床有效

专利信息
申请号: 201921510141.2 申请日: 2019-09-11
公开(公告)号: CN210967263U 公开(公告)日: 2020-07-10
发明(设计)人: 张建训 申请(专利权)人: 青岛安顺诚业交通装备开发有限公司
主分类号: B23D51/04 分类号: B23D51/04;B23D51/00;B23Q11/00;B23Q11/08
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 商祥淑
地址: 266043 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 地铁 车体 零部件 工用 锯床
【说明书】:

实用新型公开了一种地铁车体零部件加工用锯床,包括工作台、锯梁、夹紧装置、挡屑装置和收集装置,所述工作台上安装有锯梁,所述锯梁上安装有锯带,所述工作台中心线处,所述收集装置包括下落腔、收集屉和风机,所述下落腔顶部与工作台顶部连通,所述工作台内部挖设有插接腔,所述下落腔底部与插接腔连通,所述插接腔内部插接安装有收集屉,所述收集屉内设置有吸附块,所述收集屉底部中心处设置有过滤网,所述插接腔底部挖设有连通的连通腔,所述连通腔内设置有风机,所述过滤网处与连通腔连通。该地铁车体零部件加工用锯床,设计合理,能对锯落的碎屑进行有效的清理,避免锯床上杂质较多,适合推广使用。

技术领域

本实用新型属于零部件加工技术领域,具体涉及一种地铁车体零部件加工用锯床。

背景技术

金属带锯床是一种以金属锯条作为切削工具,并用于切削金属材料的锯切设备,主要用于低合金钢、高合金刚、特殊合金钢和不锈钢等方形以及圆形的材料及各种型材的切割,亦可用于切割非金属材料。由于使用锯条切割切口窄,切削效率高,因此能耗小,材料浪费少等优点,在地铁车体零件加工过程中往往需要用到锯床。

现有的零部件锯床,在零件加工过程中不能对掉落的碎屑进行收集,进而易造成锯床工作环境较差等问题发生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种地铁车体零部件加工用锯床,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种地铁车体零部件加工用锯床,包括工作台、锯梁、夹紧装置、挡屑装置和收集装置,所述工作台上安装有锯梁,所述锯梁上安装有锯带,所述工作台中心线处,由外向内依次设置有挡屑装置和夹紧装置,所述挡屑装置设置在锯带处,所述工作台内锯带的正下方且两组挡屑装置之间设置有收集腔,所述收集腔内设置有收集装置;

所述收集装置包括下落腔、收集屉和风机,所述下落腔顶部与工作台顶部连通,所述工作台内部挖设有插接腔,所述下落腔底部与插接腔连通,所述插接腔内部插接安装有收集屉,所述收集屉内设置有吸附块,所述收集屉底部中心处设置有过滤网,所述插接腔底部挖设有连通的连通腔,所述连通腔内设置有风机,所述过滤网处与连通腔连通。

优选的,所述吸附块设置有三组,且呈长方形块状结构固定在收集屉的中段处,所述过滤网中心处安装有一组十字形的清理刷,所述过滤网底部安装有清理电机,且清理电机的机轴前端固定在清理刷的底部中心处。

优选的,所述夹紧装置包括固定板和推送板,所述固定板呈U型固定在工作台上,所述固定板底部挖设有一组滑腔,且滑腔内转动设置有螺纹杆,所述螺纹杆的一端穿过固定板伸出,且伸出的一端安装有夹紧电机,所述固定板内部滑动设置有推送板,所述推送板底部设置有滑片,所述滑片套设在螺纹杆上。

优选的,所述挡屑装置包括挡屑板、风嘴、滑块、转动杆和旋钮,所述挡屑板铰接安装在工作台上,所述挡屑板上切割有供锯带通过的通过腔,所述工作台上挡屑板的两侧对称挖设有两组调节腔,所述调节腔内转动设置有转动杆,所述转动杆上套设安装有滑块。

优选的,两组所述挡屑板的相邻侧边上安装有若干组风嘴,所述风嘴与风机的出风嘴通过风管连通,所述滑块顶部安装有铰接安装有支杆,所述支杆的另一端铰接安装在挡屑板外侧边上,所述调节腔的一侧安装有旋钮,所述旋钮的一端伸入工作台内,且伸入端与转动杆的一端啮合。

本实用新型的技术效果和优点:该地铁车体零部件加工用锯床,通过设置的收集装置,收集装置中的下落腔、收集屉、吸附块、过滤网、清理刷和风机,可以对碎屑进行吸附收集,进而避免碎屑堆积在锯床上,通过设置的挡屑装置,挡屑装置中的挡屑板、风嘴、滑块、转动杆、旋钮和支杆之间的配合,可以在工作过程中可以对向两侧溅出的碎屑进行遮挡,可以将碎屑吹向下落腔,同时可以根据需要调节挡屑板的倾斜角度。该地铁车体零部件加工用锯床,设计合理,能对锯落的碎屑进行有效的清理,避免锯床上杂质较多,适合推广使用。

附图说明

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