[实用新型]一种汽车保险杠安装零部件用凸凹模具有效
申请号: | 201921510293.2 | 申请日: | 2019-09-11 |
公开(公告)号: | CN210452518U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 万兆斌;刘长亮;卢继伟 | 申请(专利权)人: | 长春华众延锋彼欧汽车外饰有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 北京兴智翔达知识产权代理有限公司 11768 | 代理人: | 蒋常雪 |
地址: | 130000 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 保险杠 安装 零部件 凸凹 模具 | ||
本实用新型公开了一种汽车保险杠安装零部件用凸凹模具,包括:架体,所述架体的底部固定连接有支撑脚,所述架体的顶部固定连接有工作台;支撑杆,所述支撑杆位于所述工作台的顶部,所述支撑杆与所述工作台的连接处设有固定扣,所述固定扣用于将所述支撑杆固定至所述工作台上,所述支撑杆的顶部固定连接有模具架;多组中框凹凸模具分段安装,使多组中框凹凸模具之间形成与汽车保险杠相匹配的弧度,使汽车保险杠可以和中框凹凸模具很好的贴合,再通过在架体的两侧设置侧框凹凸模具,使侧框凹凸模具对汽车保险杠的两侧进行支撑,有效解决了凹凸模具不能很好的与汽车保险杠相适配,进而实现了方便汽车保险杠零部件的安装。
技术领域
本实用新型涉及汽车保险杠安装设备,尤其涉及一种汽车保险杠安装零部件用凸凹模具。
背景技术
随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的,人们称为塑料保险杠。
汽车保险杠在生产制造的过程中,需要将汽车零部件安装至汽车保险杠上,凸凹模具是对汽车保险杠进行定位的装置。
但本申请实用新型人在实现本申请实施例中实用新型技术方案的过程中,发现上述技术至少存在如下技术问题:
现有的凸凹模具在对汽车保险杠进行固定时,由于汽车保险杠为弧形,且汽车保险杠具有较多的凸起,使得凸凹模具不能很好的适应汽车保险杠,从而影响汽车保险杠零部件的安装。
实用新型内容
本申请实施例通过提供一种汽车保险杠安装零部件用凸凹模具,解决了现有技术中凸凹模具不能很好的适应汽车保险杠,从而影响汽车保险杠零部件的安装的问题,实现了凹凸模具与汽车保险杠可以很好的适配,方便对汽车保险杠零部件安装的技术效果。
本申请实施例提供了一种汽车保险杠安装零部件用凸凹模具,包括:
架体,所述架体的底部固定连接有支撑脚,所述架体的顶部固定连接有工作台;
支撑杆,所述支撑杆位于所述工作台的顶部,所述支撑杆与所述工作台的连接处设有固定扣,所述固定扣用于将所述支撑杆固定至所述工作台上,所述支撑杆的顶部固定连接有模具架;
中框凹凸模具,所述中框凹凸模具位于所述模具架的顶部,所述中框凹凸模具与所述模具架滑动连接,所述中框凹凸模具的底部固定连接有连接柱,所述连接柱的底端固定连接有滑动块,所述滑动块的外侧壁固定连接有橡胶垫;
侧框凹凸模具,所述侧框凹凸模具共设有两个且分别位于所述架体的两侧。
进一步的,所述中框凹凸模具包括弹簧座、夹持弹簧、伸缩杆和夹持板,所述中框凹凸模具的外侧壁固定连接有弹簧座,所述弹簧座的内部设有夹持弹簧,所述夹持弹簧的一端固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的一端固定连接有夹持板。
进一步的,所述模具架的外侧壁设有C形滑轨,所述C形滑轨共设有四个,四个所述C形滑轨分别位于所述模具架的四个面。
进一步的,所述中框凹凸模具共设置有六个,六个所述中框凹凸模具的上表面均为弧形。
进一步的,所述中框凹凸模具的顶部开设有定位槽。
进一步的,所述连接柱的上下两端均设有螺栓柱,所述中框凹凸模具和所述滑动块均通过所述螺栓柱与所述连接柱螺纹连接。
本申请实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:
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