[实用新型]一种起重机的吊钩悬摆限位装置

说明书

本实用新型公开了一种起重机的吊钩悬摆限位装置，包括摆臂，所述摆臂的一端连接有升降绳，且摆臂的底端焊接有固定座，所述固定座的底端焊接有加强连接柱，所述加强连接柱的一端焊接有限位筒，所述限位筒内开设有穿线孔和限位槽，所述限位槽与穿线孔相通，所述限位槽位于穿线孔的下方，所述升降绳的一端穿过穿线孔和限位槽，且升降绳的一端捆绑有限位装置，所述限位装置的底端连接有吊钩。本实用新型，当吊钩悬挂物品时，升降绳进行收缩，使吊钩顶端的限位装置位于限位槽内部，实现对吊钩的固定，避免起重机在对物品移动时出现大幅度摆动现象，使用十分的安全可靠，提高了起重机的吊钩悬摆限位装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及起重机部件技术领域，具体为一种起重机的吊钩悬摆限位装置。

背景技术

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车。轮胎起重机的主要特点是：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机(履带吊)演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机(履带吊)履带板对路面造成破坏的缺点，属于物料搬运机械。而吊钩是起重机重要部件之一，吊钩常借助于滑轮组等部件悬挂在起升机构的钢丝绳上，吊钩在对货物起吊移动时极易出现大幅度偏移，因此需用一种悬摆限位装置。

传统的悬摆限位装置使用时，对吊钩限位效果不明显，尤其在吊钩稍微加速状态下极易造成货物大幅度晃动，具有较大安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种起重机的吊钩悬摆限位装置，旨在改善对吊钩限位效果不明显，尤其在吊钩稍微加速状态下极易造成货物大幅度晃动，具有较大安全隐患的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种起重机的吊钩悬摆限位装置，包括摆臂，所述摆臂的一端连接有升降绳，且摆臂的底端焊接有固定座，所述固定座的底端焊接有加强连接柱，所述加强连接柱的一端焊接有限位筒，所述限位筒内开设有穿线孔和限位槽，所述限位槽与穿线孔相通，所述限位槽位于穿线孔的下方，所述升降绳的一端穿过穿线孔和限位槽，且升降绳的一端捆绑有限位装置，所述限位装置的底端连接有吊钩。

进一步的，所述限位装置是由锥形块和限位柱组成，所述锥形块位于限位柱的上方。

进一步的，所述锥形块与限位柱相焊接，所述限位装置与限位槽相对应。

进一步的，所述穿线孔的顶端设置有上圆倒角，且穿线孔的底端设置有下圆倒角。

进一步的，所述加强连接柱为L型结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型

(1)、通过摆臂的底端焊接有固定座，固定座的底端焊接有加强连接柱，加强连接柱的一端焊接有限位筒，而限位筒内开设有穿线孔和限位槽，当吊钩悬挂物品时，升降绳进行收缩，使吊钩顶端的限位装置位于限位槽内部，实现对吊钩的固定，避免起重机在对物品移动时出现大幅度摆动现象，使用十分的安全可靠。

(2)、通过穿线孔的顶端设置有上圆倒角，且穿线孔的底端设置有下圆倒角，而升降绳是穿过穿线孔的，上圆倒角和下圆倒角可避免升降绳收缩时出现磨损，保证升降绳的完整性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的限位筒俯视图；

图3是本实用新型的限位筒内部结构示意图。