[实用新型]一种即装即用手动驾驶汽车辅助装置有效
申请号: | 201921511566.5 | 申请日: | 2019-09-11 |
公开(公告)号: | CN210554197U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 张杰 | 申请(专利权)人: | 北京海纳英科技发展有限责任公司 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02;B60T7/10 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 李威 |
地址: | 100020 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 即装即 用手 驾驶 汽车 辅助 装置 | ||
1.一种即装即用手动驾驶汽车辅助装置,其特征在于:包括油门组件和刹车组件,所述油门组件和所述刹车组件通过轴承连接固定,所述手动驾驶汽车辅助装置通过手驾悬挂带可拆卸的设置在方向盘上。
2.根据权利要求1所述的手动驾驶汽车辅助装置,其特征在于:所述油门组件包括油门手柄、油门迁延杆和油门踏板卡具,所述油门手柄铰接在所述轴承上,所述油门手柄端部与油门迁延杆的主动端连接,所述油门迁延杆的被动端连接所述油门踏板卡具,所述油门踏板卡具用于固定汽车油门踏板。
3.根据权利要求2所述的手动驾驶汽车辅助装置,其特征在于:所述刹车组件包括刹车手柄,刹车迁延杆和刹车踏板卡具,所述刹车手柄穿过所述轴承上的刹车手柄孔且可以在所述刹车手柄孔中前后移动,所述刹车手柄端部与刹车迁延杆的主动端连接,所述刹车迁延杆的被动端连接所述刹车踏板卡具,所述刹车踏板卡具用于固定汽车刹车踏板。
4.根据权利要求2所述的手动驾驶汽车辅助装置,其特征在于:所述油门迁延杆包括油门套管和油门螺杆,所述油门套管内设置有内螺纹,所述油门螺杆通过内螺纹的配合与所述油门套管连接。
5.根据权利要求3所述的手动驾驶汽车辅助装置,其特征在于:所述刹车迁延杆包括刹车套管和刹车螺杆,所述刹车套管内设置有内螺纹,所述刹车螺杆通过内螺纹的配合与所述刹车套管连接。
6.根据权利要求3所述的手动驾驶汽车辅助装置,其特征在于:所述手驾悬挂带为尼龙材质。
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