[实用新型]一种电池包用钣金深冲压上盖

说明书

本实用新型公开了一种电池包用钣金深冲压上盖，所述上盖为薄钣金深冲压成形，上盖的冲压深度为110mm‑160mm，上盖的钣金厚度0.6‑1.2mm，所述上盖为薄钣金深冲压成形，能够有效控制上盖总成的质量一致性和强度，有利于增加电池包内其他零件的布置空间，同时降低电池包整体重量，实现电池包更高的能量密度要求。

技术领域

本实用新型涉及电池包结构的技术领域，尤其是一种电池包用钣金深冲压上盖，特别涉及机械连接结构。

背景技术

电池包是电动汽车的核心能量来源，主要由外壳、电池模块、电气件、管理系统、连接线束等组成。外壳主要指为电池模块提供承载，对电池模块安全运行和防护起着关键作用的部件。电池模块设计定型后，外壳体重量对能量密度影响最大。常见电池包外壳体主要分为上盖总成和托盘总成，设计时除了需满足功能和安全防护设计要求外，还需要考虑外壳体的总重量和制造成本。上盖总成主要起防护、密封作用，在降低整包能量密度方面，其优化空间相比托盘总成更大。

传统电池包的上盖主要采用钣金折弯拼焊工艺、钣金浅冲压工艺、玻纤增强复合材料注塑工艺等。传统浅冲压上盖深度＜100mm。

现有技术电池包上盖采用钣金折弯拼焊工艺，钣金重量重，焊接工艺一致性差。钣金浅冲压工艺可制造性虽好，但和托盘连接后，提供的内部空间有限，有些时候不能满足电池包内部布置要求。玻纤增强复合材料是常用轻量化材料，可实现减重，但制造工艺较为复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电池包用钣金深冲压上盖，上盖高度增加，为电池包内部提供充足的布置空间。同时冲压一体成型工艺，保证了制造过程质量一致性，降低制造成本。克服了现有技术中存在的缺点和不足。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种电池包用钣金深冲压上盖，包括上盖，所述上盖为薄钣金深冲压成形，上盖的冲压深度为 110mm-160mm，上盖的钣金厚度0.6-1.2mm，上盖的下部呈开口状，上盖下部开口的外缘形成向外翻折的折边，该折边呈围合状分布在上盖下部开口的外缘处，还包括一上盖封面压条，上盖封面压条呈围合状环形结构，该上盖封面压条与上述折边相配合，上盖封面压条覆在上述折边上表面处，上盖封面压条与折边之间通过双面胶相互固定，上盖的下部设置有托盘，托盘中部设置有一条装配筋，托盘的边缘分布有若干水平外凸状分布的固定筋板，固定筋板的两侧分别设置有一片三角形加强筋板，三角形加强筋板与固定筋板之间呈相互垂直分布，两片三角形加强筋板呈对称分布，上盖的顶面近似呈矩形结构，顶面一侧的两个顶角位均形成向下的凹陷部，凹陷部的外侧顶角位形成第一顶点弧形球面，顶面另一侧的两个顶角位均形成第二顶点弧形球面，顶面处还分布有两个对称分布的T形冲压凸面，顶面处还分布有两个对称分布的X形冲压凸面，装配筋两侧的托盘处等间距分布有若干条凸筋，位于同侧的凸筋呈平行分布，凸筋与装配筋在同一水平面上相互垂直，上盖侧立面上分布有若干根立面竖筋，上盖靠近对称中心线上分布有一条装配部，装配部上设置有装配孔，上述两个X形冲压凸面位于装配部的一侧，上述两个T形冲压凸面位于装配部的另一侧。

本实用新型公开了一种电池包用钣金深冲压上盖，所述上盖为薄钣金深冲压成形，能够有效控制上盖总成的质量一致性和强度，有利于增加电池包内其他零件的布置空间，同时降低电池包整体重量，实现电池包更高的能量密度要求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型上盖与上盖封面压条装配结构示意图。

图3为本实用新型上盖结构示意图。

具体实施方式

下面参照附图，对本实用新型进一步进行描述。