[实用新型]一种矿井运输系统有效
申请号: | 201921513744.8 | 申请日: | 2019-09-11 |
公开(公告)号: | CN210622850U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 杨小宁 | 申请(专利权)人: | 国家能源集团宁夏煤业有限责任公司 |
主分类号: | E21F13/00 | 分类号: | E21F13/00 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄泽雄 |
地址: | 750011 宁夏回族*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 矿井 运输 系统 | ||
本实用新型公开了一种矿井运输系统,包括第一平台、第二平台、胶轮车和皮带输送机;所述胶轮车位于所述第一平台上,所述皮带运输车安装在所述第二平台上;在所述第一平台与所述第二平台之间设置有卸煤运输凹槽;在所述凹槽底板上还设置有辊轮,所述辊轮与所述皮带运输机之间连接有运输皮带;在所述第一平台上还设置有支撑板;所述支撑板位于所述卸煤运输凹槽的顶部槽口内,所述辊轮位于所述支撑板的下方。本实用新型公开的矿井运输系统,通过布置卸煤底槽可以实现胶轮车将掘进煤卸载到矿井主运输系统,使掘进煤不上地面,简化掘进煤装运环节,缩短运输路线,减少人员及胶轮车配置,降低生产成本,减少了对地面环境污染。
技术领域
本实用新型涉及矿井运输技术领域,尤其涉及一种矿井运输系统。
背景技术
现有的一些老矿井,掘进煤全部是通过胶轮车拉运到地面进行处理,然后再通过胶带运输机将地面上的煤运走,面对环境保护及治理的严竣形势,现有技术存在如下缺陷:
1、将掘进煤由胶轮车转运到地面辅助运输平硐临时存煤厂,在掘进煤转运的环节过程中对地面环境均造成污染。
2、掘进煤运输路线长,运营费用高,掘进煤需要多次换装,工序繁琐,需要辅助人员较多,同时为了完成掘进任务,必须配备多辆胶轮车进行运输,胶轮车使用紧张。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能够简化煤炭运输的矿井运输系统。
本实用新型技术方案提供一种矿井运输系统,包括第一平台、第二平台、胶轮车和皮带输送机;
所述胶轮车位于所述第一平台上,所述皮带运输车安装在所述第二平台上;
在所述第一平台与所述第二平台之间设置有卸煤运输凹槽,所述卸煤运输凹槽的凹槽底板倾斜延伸;
所述凹槽底板的一端位于所述第一平台的下方,其另一端与所述第二平台连接;
在所述凹槽底板上还设置有辊轮,所述辊轮与所述皮带运输机之间连接有运输皮带;
在所述第一平台上还设置有用于支撑所述胶轮车的支撑板;
所述支撑板的一端连接在所述第一平台上,其另一端朝向所述卸煤运输凹槽延伸;
所述支撑板位于所述卸煤运输凹槽的顶部槽口内,所述辊轮位于所述支撑板的下方。
进一步地,所述卸煤运输凹槽包括卸料槽和与所述卸料槽连通的运输槽;
所述卸料槽位于靠近所述第一平台的一侧,所述运输槽位于靠近所述第二平台的一侧;
所述卸料槽的宽度大于所述运输槽的宽度;
所述支撑板位于所述卸料槽的顶部槽口内。
进一步地,在所述卸料槽的顶部槽口内间隔地设置有多根支撑杆;
所述支撑板安装在所述支撑杆上。
进一步地,所述支撑板包括间隔设置的第一支撑板和第二支撑板;
在所述第一支撑板和所述第二支撑板之间间隔有预设间隙。
进一步地,在所述第一支撑板和所述第二支撑板之间连接有多根间隔布置的加强杆。
进一步地,在所述第一支撑板和所述第二支撑板上分别设置有胶轮导轨。
进一步地,所述卸料槽的槽壁的槽壁内表面倾斜延伸;
在沿着从上往下的方向上,所述槽壁内表面逐渐朝向所述卸料槽的中央延伸。
进一步地,在所述支撑板的后端设置有胶轮限位板,所述胶轮限位板垂直向上延伸。
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