[实用新型]一种汽车车门玻璃拆卸工具有效
申请号: | 201921513958.5 | 申请日: | 2019-09-12 |
公开(公告)号: | CN210998473U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 包呼日查;厉健峰;杨慧凯;关忠旭;张肖栋;苏雯;丁聪敏;宫成林;徐姗姗;闫新旭 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 崔斌 |
地址: | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车门 玻璃 拆卸 工具 | ||
本实用新型属于汽车技术领域,具体的说是一种汽车车门玻璃拆卸工具。该拆卸工具包括拆卸本体;所述拆卸本体为矩形,中间开有U形槽;所述拆卸本体的下端为楔形结构,楔形结构中倾斜面的倾斜角度为49.5°—50.5°;所述拆卸本体的两端设置有拆卸框架;所述拆卸框架呈“门”字型,其两侧的下端设置有倾斜面,倾斜面的直角边和斜边的夹角为26°。本实用新型是一种可直接卡入玻璃和玻璃托架之间,将二者分离后,先将玻璃向上提拉,再将该拆卸工具取出即可,有结构小巧、重量轻、操作方便、易加工、成本低廉和结构可靠的优点的汽车车门玻璃拆卸工具,解决了现有拆卸汽车玻璃时存在的问题。
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,具体的说是一种汽车车门玻璃拆卸工具。
背景技术
现在很多主机厂在新车型开发时,为加快产线装配速度、降低整车重量和成本时,往往会选用塑料材质的玻璃升降器托架,这种塑料玻璃托架一般都是插入式结构,通过玻璃托架的倒钩结构和玻璃下端的圆孔配合将玻璃卡紧,在进行售后维修时使用一般的工具很难拆卸,存在很大的不便。
发明内容
本实用新型提供了一种可直接卡入玻璃和玻璃托架之间,将二者分离后,先将玻璃向上提拉,再将该拆卸工具取出即可,有结构小巧、重量轻、操作方便、易加工、成本低廉和结构可靠的优点的汽车车门玻璃拆卸工具,解决了现有拆卸汽车玻璃时存在的上述问题。
本实用新型技术方案结合附图说明如下:
一种汽车车门玻璃拆卸工具,该拆卸工具包括拆卸本体1—1;所述拆卸本体1—1为矩形,中间开有U形槽1—2;所述拆卸本体1—1的下端为楔形结构;所述拆卸本体1—1的两端设置有拆卸框架1—3;所述拆卸框架1—3呈“门”字型,其两侧的下端设置有倾斜面。
所述拆卸框架1—3的长度H1为85mm,拆卸框架1—3的总高度H2为65mm,拆卸框架1—3的厚度H3为20mm,采用的材质是ABS。
所述U形槽1—2的宽度H4为11.5mm—12.5mm。
所述述拆卸本体1—1的长度H5为54.5mm—55.5mm。
所述拆卸本体1—1上端的矩形结构的长度H6为39.5mm—40.5mm。
所述的楔形结构中倾斜面的倾斜角度φ1为49.5°—50.5°。
所述倾斜面的直角边和斜边的夹角φ2为26°。
本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型结构简单、加工便利、操作方便、成本低廉。
2、本实用新型的楔形结构尺寸均经过实验测试得到,操作力最佳。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型使用状态一种角度示意图;
图3为本实用新型使用状态另一种角度示意图;
图4为本实用新型主视示意图;
图5为图4中A—A处剖视图。
图中:1—1、拆卸本体;1—2、U形槽;1—3、拆卸框架;2、玻璃;3、玻璃托架。
具体实施方式
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