[实用新型]一种钛合金防滑挡把

说明书

本实用新型公开了一种钛合金防滑挡把，包括挡把本体，所述挡把本体为弧形花瓶状，所述挡把本体包括支撑部和手握部，所述手握部设置在所述支撑部顶端，所述手握部顶面设有半圆形防滑结构层。所述手握部底部侧壁上竖直均布有若干长条状弧形防滑槽。其中一个所述长条状弧形防滑槽内设有拇指防滑板，且所述拇指防滑板靠近驾驶员一侧。通过半圆形防滑结构层、长条状弧形防滑槽以及拇指防滑板的多重安全保护来防止换挡过程中的滑动，该防滑挡把实用性高。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种钛合金防滑挡把。

背景技术

随着汽车工业的发展，汽车外形繁多，其所附属的挡把也形态各异，握感不同。轿车中自动挡的轿车占比已经很大，而自动挡的轿车在行驶时一般使用一个挡位，行驶过程中基本上不用换挡，但是手动挡轿车和大部分货车在行驶中需要频繁换挡，驾驶员湿手或者出汗的情况下，操作挡杆很容易滑动，会影响到换挡的准时性和行车安全性，严重的还会引发安全事故。

发明内容

针对上述存在的问题，本实用新型旨在提供一种钛合金防滑挡把，通过半圆形防滑结构层、长条状弧形防滑槽以及拇指防滑板的多重安全保护来防止换挡过程中的滑动，该防滑挡把实用性高。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：一种钛合金防滑挡把，包括挡把本体，所述挡把本体为弧形花瓶状，其特征在于：所述挡把本体包括支撑部和手握部，所述手握部设置在所述支撑部顶端，所述手握部顶面设有半圆形防滑结构层。

优选的，所述手握部底部侧壁上竖直均布有若干长条状弧形防滑槽。

优选的，其中一个所述长条状弧形防滑槽内设有拇指防滑板，且所述拇指防滑板靠近驾驶员一侧。

优选的，所述支撑部底部向外延伸有固定部。

优选的，在所述支撑部底部向手握部方向开设有螺纹盲孔。

本实用新型的有益效果是：(1)设置半圆形防滑结构层首先增大了挡把与手掌的摩擦力，减小与手掌容易滑动的情况。(2)设置长条状弧形防滑槽增大了手指与挡把的摩擦力，减小与手指容易滑动的情况。(3)设置的拇指防滑板，可使用大拇指对挡杆进行推拉，挂挡省力，不易滑动。(4) 设置的固定部，便于挡板用焊接或者其他方式固定。

附图说明

图1为本实用新型挡把本体立体结构图。

图2为本实用新型挡把本体整体截面图。

具体实施方式

为了使本领域的普通技术人员能更好的理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案做进一步的描述。

参照附图1-2所示的一种钛合金防滑挡把，包括挡把本体1，所述挡把本体1为弧形花瓶状，该形状可提高手的握感，所述挡把本体1包括支撑部11和手握部12，所述手握部12设置在所述支撑部11顶端，所述支撑部11和手握部12一体成型，所述手握部12顶面设有半圆形防滑结构层3，所述半圆形防滑结构层3增大了挡把本体1与手掌的摩擦力，减小与手掌容易滑动的情况。

进一步为了增加挡把本体1与手掌的摩擦力，所述手握部12底部侧壁上竖直均布有若干长条状弧形防滑槽4，在操作挡把本体1换挡时各个手指均可贴合在所述长条状弧形防滑槽4中，增大与手指的摩擦力。

进一步为了便于增加挡把本体1与手指的摩擦力和快速换挡，其中一个所述长条状弧形防滑槽4内设有拇指防滑板5，且所述拇指防滑板5靠近驾驶员一侧，在操作挡把本体1换挡时使用大拇指对挡杆进行推拉，挂挡省力，不易滑动。

进一步为了便于挡把本体1固定，所述支撑部11底部向外延伸有固定部101，优选为通过焊接方式将固定部101与车体固定，焊接固定牢固性好，挡把本体1不易松动。