[实用新型]一种气门毛坯的切割装置

说明书

本实用新型公开了一种气门毛坯的切割装置，涉及气门加工设备的技术领域，包括工作台和切割台，工作台上侧固定有用于导向圆柱钢滑动的导杆，导杆的截面呈“U”形设置，导杆的尾部设有用于夹紧圆柱钢的夹紧组件，导杆和夹紧组件之间留有用于剪切圆柱钢的间隔，切割台上设有用于切割圆柱钢的切割组件。本实用新型通过导杆和夹紧组件对圆柱钢进行限制，从而在切割组件对圆柱钢进行切割时，不易造成圆柱钢的弯曲，被切割后的圆柱钢不易弯曲，以此减小了气门后续需校正的可能性，提高了气门的加工生产效率。

技术领域

本实用新型涉及气门加工设备的技术领域，尤其是涉及一种气门毛坯的切割装置。

背景技术

气门是发动机工作过程中密封进、排气口的关键基础零件，用于封锁气流通道、控制发动机的气体交换；气门工作处在高温的氧化腐蚀性气氛中，承受着担负的冲击负荷，还承受热应力及燃烧时气体压力等的共同作用，从而多采用马氏体耐热钢、奥氏体耐热钢及高温合金等材料作为原料进行加工处理；且加工处理的大体流程为，模具冲裁下料→端面倒角→电热镦粗→热压模锻造成形→调质热处理→抛丸→校正杆部与盘部等一系类工序后，再进入磨削等精加工工步。

气门在制造的第一步，需要将较长的圆柱钢切割成长度合适的短钢柱，而在进行切割圆柱钢时，切割刀接触圆柱钢时，会对圆柱钢造成挤压，切割刀对圆柱钢施加径向的力，容易造成圆柱钢弯曲，从而被切割成型的短钢柱可能存在弯曲的情况，对弯曲的短钢柱进行加工时，需先对其进行校正，从而影响了气门的加工效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种气门原材料切割不易弯曲，提高了气门加工效率的一种气门毛坯的切割装置。

本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：

一种气门毛坯的切割装置，包括工作台和切割台，所述工作台上侧固定有用于导向圆柱钢滑动的导杆，所述导杆的截面呈“U”形设置，所述导杆的尾部设有用于夹紧圆柱钢的夹紧组件，所述导杆和所述夹紧组件之间留有用于剪切圆柱钢的间隔，所述切割台上设有用于切割圆柱钢的切割组件。

通过采用上述技术方案，圆柱钢进行切割时，将圆柱钢放置在导杆上侧，推动圆柱钢使其伸至夹紧组件所在的位置，通过夹紧组件将圆柱钢进行夹持后，切割组件对圆柱钢在导杆和夹紧组件之间的位置进行切割，圆柱钢在切割时，圆柱钢的切割点的相对两侧分别被夹紧组件和导杆限位，从而切割组件对圆柱钢施加的径向力不易造成圆柱钢弯曲，以此减小了气门需要校正的可能性，提高了气门加工的效率。

进一步设置为：所述夹紧组件包括立柱、L形杆、第一夹紧头、第二夹紧头和驱动气缸，所述立柱竖直固定在所述工作台的上侧，所述L形杆水平的一侧与所述立柱的顶端铰接，所述第一夹紧头固定在所述L形杆的底端，所述第二夹紧头固定在所述立柱正对所述第一夹紧头的一侧，所述驱动气缸竖直且其底端铰接在所述工作台的上侧，所述驱动气缸的活塞杆的顶端与所述L形杆远离所述第一夹紧头的一端铰接。

通过采用上述技术方案，推动圆柱钢使其伸至立柱背离导杆的一侧，此时驱动气缸带动L形杆远离第一夹紧头的一端上升，以此L形杆被带动而转动，第一夹紧头随着L形杆的转动而靠近第二夹紧头，圆柱钢被夹紧在第一夹紧头和第二夹紧头之间，由于圆柱钢被夹紧，从而切割组件对圆柱钢施加的径向力不易造成圆柱钢的弯曲，从而提高了气门的加工质量，完成一次切割后，驱动气缸带动L形杆转动，以此第一夹紧头和第二夹紧头松开切断的圆柱钢，从而完成气门的加工。

进一步设置为：所述夹紧组件包括立柱、L形杆、第一夹紧头、第二夹紧头和驱动气缸，所述立柱竖直固定在所述工作台的上侧，所述L形杆垂直穿设于所述立柱的顶端，所述第一夹紧头固定在所述L形杆的底端，所述第二夹紧头固定在所述立柱正对所述第一夹紧头的一侧，所述驱动气缸水平固定在所述工作台上，所述驱动气缸的活塞杆与所述L形杆远离所述第一夹紧头的一端固定。