[实用新型]过充过放延迟锂电池保护电路有效
申请号: | 201921514702.6 | 申请日: | 2019-09-11 |
公开(公告)号: | CN210806771U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 余鸿鹏 | 申请(专利权)人: | 深圳市联昶电子有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02H7/18 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 郑学伟;叶利军 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 延迟 锂电池 保护 电路 | ||
本实用新型公开了一种过充过放延迟锂电池保护电路,包括过充过放检测电路、过充过放延迟电路和充放电开关电路,所述过充过放检测电路与锂电池连接,以对所述锂电池过充过放进行检测;所述过充过放延迟电路与所述过充过放检测电路连接,以对所述过充过放检测电路输出的过充过放信号进行延时输出;所述充放电开关电路与所述过充过放延迟电路连接,以在所述过充过放延迟电路控制下进行充放电控制。通过过充过放电延迟电路对过充电信号或过放电信号进行时间延时输出,从而将充放电回路上的电流逐步切断,如在锂电池放电时,通过延时电路将过放检测信号延迟输出,以使得电动平衡车等小型电动车在行驶的过程中可以逐步停下,避免事故。
技术领域
本实用新型涉及锂电池保护技术领域,尤其涉及一种过充过放延迟锂电池保护电路。
背景技术
近年来,锂Li离子电池等二次电池被广泛使用。锂Li离子电池在使用过程中可能会出现过充电或过放电等。电池在使用过程中可能会出现外接负载短路而出现的过流现象,过流现象可能会导致放电回路过热。甚至会将电路板烧坏。此时,则需要将充放电回路关闭,以将电源切断。由于电动平衡车等小型电动车在行驶的过程中,如果将供电电源立即切断,则可能导致电动车突然停止,严重甚至会导致交通事故。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种过充过放延迟锂电池保护电路。
为实现上述目的,根据本实用新型实施例的过充过放延迟锂电池保护电路,所述过充过放延迟锂电池保护电路包括:
过充过放检测电路,所述过充过放检测电路与锂电池连接,以对所述锂电池过充过放进行检测;
过充过放延迟电路,所述过充过放延迟电路与所述过充过放检测电路连接,以对所述过充过放检测电路输出的过充过放信号进行延时输出;
充放电开关电路,所述充放电开关电路与所述过充过放延迟电路连接,以在所述过充过放延迟电路控制下进行充放电控制。
进一步地,根据本实用新型的一个实施例,所述过充过放检测电路包括:第一过充过放检测芯片U1和第二过充过放检测芯片U2,所述第一过充过放检测芯片U1的电池检测端分别与多节锂电池连接,所述第二过充过放检测芯片 U2的电池检测端分别与多节锂电池连接,所述第一过充过放检测芯片U1和第二过充过放检测芯片U2的过充输出端和过放输出端分别与所述过充过放延迟电路连接。
进一步地,根据本实用新型的一个实施例,所述过充过放检测电路包括还包括:
第一充电异常输出电路,所述第一过充过放检测芯片U1的过充输出端通过所述第一充电异常输出电路与所述过充过放延迟电路连接;其中,所述第一充电异常输出电路包括三极管QC8、电阻RC6、电阻RC5、电阻RC7、电阻 RC8,所述三极管QC8的集电极与所述第一过充过放检测芯片U1的充电异常输出端连接,所述电阻RC6的一端与所述三极管QC8的发射极连接,所述电阻RC6的另一端与所述三极管QC8的基极连接,所述三极管QC8的基极还与所述电阻RC5的一端连接,所述电阻RC5的另一端与所述第一过充过放检测芯片U1的参考地VSS连接,所述三极管QC8的集电极与所述电阻RC7和电阻 RC8的一端连接,所述电阻RC7和电阻RC8的另一端与所述过充过放延迟电路连接。
进一步地,根据本实用新型的一个实施例,所述过充过放延迟电路包括:过充延迟电路和过放延迟电路,所述过充延迟电路与所述过充过放检测电路的过充输出端连接,以对所述充过放检测电路输出的过充信号延迟输出;
所述过放延迟电路与所述过充过放检测电路的过放输出端连接,以对所述过充过放检测电路输出的过放信号延迟输出。
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