[实用新型]级进模感应装置及其安装结构有效

专利信息
申请号: 201921514801.4 申请日: 2019-09-11
公开(公告)号: CN210648054U 公开(公告)日: 2020-06-02
发明(设计)人: 段继伟 申请(专利权)人: 联伟汽车零部件(重庆)有限公司
主分类号: B21D37/08 分类号: B21D37/08;B21C51/00
代理公司: 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 代理人: 余锦曦
地址: 401122 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 级进模 感应 装置 及其 安装 结构
【说明书】:

实用新型公开了一种级进模感应装置及其安装结构,包括安装座,该安装座上设有挡料滑动件,该挡料滑动件包括挡料面,该挡料滑动件上设有感应块,对应该感应块设有感应元件,所述挡料滑动件滑动设置在所述安装座上,所述挡料滑动件沿着水平方向,在所述感应块上方设有所述感应元件,该感应元件的感应面朝向所述感应块的滑动路径。本实用新型的有益效果:挡料滑动件和感应元件整体呈竖向分布,从而可以将安装座设计为较窄的形状,安装在级进模上时,感应装置在水平方向上占据的空间较小,不会与零件或余料发生干涉,允许模具设计更为紧凑。

技术领域

本实用新型属于冲压生产物料检测领域,具体涉及一种级进模感应装置及其安装结构。

背景技术

冲压设备上常设置感应装置用于检测冲压板料是否放置到位。感应装置包括固定部和运动部以及感应元件,其中固定部上可移动地设置运动部,运动部上对应感应元件设置有感应块,当物料推动运动部移动时,感应块与感应元件之间的状态发生改变从而产生感应信号。

传统感应装置体积较大,用于级进模时,一般安装在出料端,需要考虑预留较大让位空间,不便于模具设计。此外,对于采用一模两件的排料方式的级进模,若最后搭边废料设置在中间,传统感应装置容易与两边零件干涉,造成生产异常中断。因此,需要改进用于级进模的感应装置结构,使之更为紧凑,以优化模具设计,减少设计上的空间浪费。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型提供一种级进模感应装置。

其技术方案如下:

一种级进模感应装置,其关键在于,包括安装座,该安装座上设置有挡料滑动件,该挡料滑动件沿着水平方向滑动,该挡料滑动件包括挡料面,该挡料滑动件上设有感应块,对应该感应块设有感应元件,所述感应元件位于所述感应块上方,该感应元件的感应面朝向所述感应块的滑动路径。

采用以上设计,物料放置到级进模上后推动挡料面使得挡料滑动件移动,从而带动感应块滑动到感应面使得感应元件发出信号给机床,挡料滑动件和感应元件整体呈竖向分布,从而可以将安装座设计为较窄的形状,安装在级进模上时,感应装置在水平方向上占据的空间较小,不会与零件或余料发生干涉,允许模具设计更为紧凑。

作为优选技术方案,在所述挡料滑动件与所述安装座之间设置有复位件。

采用以上设计,物料移除后挡料滑动件能够自动复位,为下一次对物料的感应做好准备,从而保证自动化生产。

作为优选技术方案,上述挡料滑动件包括导向杆,该导向杆沿其轴向水平滑动穿设在所述安装座上,该导向杆的任意一端设置有挡料块,该挡料块背向所述导向杆的一面形成所述挡料面;

在所述导向杆中部设有所述感应块。

采用以上设计,挡料滑动件的结构简单,与安装座的配合关系简洁。

作为优选技术方案,上述安装座包括水平设置的长条形的底板,该底板上立设有两块竖向支板,两块所述竖向支板相互隔开并正对设置,两块所述竖向支板的上端之间连接有同一块连接板;

两块所述竖向支板上穿设有同一根所述导向杆,所述导向杆的两端分别穿出两块所述竖向支板;

在两块所述竖向支板之间的所述导向杆上设置有所述感应块;

在所述连接板上设置有所述感应元件,该感应元件的感应面朝向所述导向杆。

采用以上设计,竖向支板和连接板组合成框形结构,便于安装挡料滑动件和感应元件,使得整个感应装置结构紧凑。

作为优选技术方案,上述复位件为复位压簧,该复位压簧套设在所述导向杆上,该复位压簧的一端抵靠所述感应块,该复位压簧的另一端抵靠与所述挡料块距离较大的所述竖向支板。

采用以上设计,结构简单,便于挡料滑动件复位。

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