[实用新型]一种后视镜

说明书

本实用新型涉及一种后视镜，包括安装反光镜的镜架、与镜架相连接的镜杆以及连接车把手与镜杆的安装座，安装座包括螺栓、沿螺栓头部至螺栓螺杆的长度方向依次套设在螺栓上的限位套、与不同尺寸车把手相适配的卡钳组件、防脱垫片以及与螺栓的螺杆相适配的螺母，螺栓头部上设置有供镜杆贯穿的通孔A，安装座通过卡钳组件安装在车把手上，卡钳组件包括套设在螺栓上的U型卡钳以及弹性U型垫片，弹性U型垫片与U型卡钳相适配，且弹性U型垫片可嵌设在U型卡钳的两侧臂之间，U型卡钳的U型侧面上设置有容置弹性U型垫片的凹槽。本实用新型技术方案，具有结构简单、能显示时间、适应安装于不同尺寸把手的技术效果。

技术领域

本实用新型涉及后视镜技术领域，尤其是一种用于摩托车上的后视镜。

背景技术

摩托车、电动摩托车上均设置有后视镜，后视镜是代步工具上的重要安全部件，后视镜用于反映车辆后方、侧方以及下方的情况，以便于摩托车或者电动摩托车驾驶人员可以通过后视镜观察摩托车后方交通情况，以便于提前做超车、变道、转弯等准备。

现有的后视镜的功能较为单一，只能满足骑手通过后视镜观察车后方交通情况；例如外卖配送骑手送餐时间一般要在规定时间内送达的，但骑手在骑行过程中不方便看手机上显示的时间，导致配送时长超出规定时间，给骑手带来不便。

现有技术中的后视镜一般包括安装反光镜的镜架、与镜架相连接的镜杆以及连接电动车的车把手与镜杆的安装座。常见的电动车的车把手的半径一般为22mm或25.4mm，现有的安装座在安装在车把手上时，只能适应一种尺寸的车把手，不能同时适应不同半径的车把手。

实用新型内容

基于上述问题，本实用新型提供一种结构简单、能显示时间、适应安装于不同尺寸把手的后视镜。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种后视镜，包括安装反光镜的镜架、与镜架相连接的镜杆以及连接车把手与镜杆的安装座，所述安装座包括螺栓、沿螺栓头部至螺栓螺杆的长度方向依次套设在螺栓上的限位套、与不同尺寸车把手相适配的卡钳组件、防脱垫片以及与螺栓的螺杆相适配的螺母，所述螺栓头部上设置有供镜杆贯穿的通孔A，所述安装座通过卡钳组件安装在车把手上，所述限位套为两端开口的中空圆筒状结构，所述限位套对应螺栓头部一端的开口直径比螺栓头部大，所述限位套对应卡钳组件一端的开口直径小于螺栓头部，所述卡钳组件包括套设在螺栓上的U型卡钳以及弹性U型垫片，所述弹性U型垫片与U型卡钳相适配，且所述弹性U型垫片可嵌设在U型卡钳的两侧臂之间，所述U型卡钳的U型侧面上设置有容置弹性U型垫片的凹槽。

通过采用上述技术方案，把后视镜安装到半径为25.4MM的车把手上时，无需把弹性U型垫片从凹槽内取出。本实用新型的U型卡钳、弹性U型垫片以及防脱垫片上皆设置有供螺杆贯穿的孔洞。通过U型卡钳卡在车把手上，把限位套套在螺栓（靠近螺栓头部的一端）上，将螺栓上的螺杆插入U型卡钳的洞孔内，再往螺杆上套上防脱垫片，即可通过螺母进行拧紧（在拧紧螺母之前把镜杆插到通孔A内）。在拧紧螺母的过程中，限位套往镜杆的方向移动至与镜杆相抵触，把镜杆安装在安装座上。在把后视镜安装到半径为22MM的车把手上时，需要把弹性U型垫片从凹槽内取出，先把弹性U型垫片嵌设在U型卡钳内，再把U型卡钳和弹性U型垫片卡在车把手上，然后把限位套套在螺栓（靠近螺栓头部的一端）上，将螺栓上的螺杆插入U型卡钳的洞孔内，接着往螺杆上套上防脱垫片后即可通过螺母进行拧紧（在拧紧螺母之前把镜杆插到通孔A内）。在拧紧螺母的过程中，限位套往镜杆的方向移动至与镜杆相抵触，把镜杆安装在安装座上。这种设置，使得安装座能安装在不同尺寸的车把手上，更加实用。且在不需要使用弹性U型垫片时，可把弹性U型垫片放置在凹槽内，收纳方便，需要使用到弹性U型垫片时无需寻找，更加节省安装时间。由于弹性U型垫片具有弹性，在一定范围内可进行形变，所以弹性U型垫片即可容置在凹槽内，也可嵌设在U型卡钳内。

本实用新型进一步设置：所述安装座还包括定位车把手的垫片，所述垫片套设在螺栓上，且所述垫片设置有两个，所述垫片设置在弹性U型垫片或U型卡钳的两侧臂之间，且所述垫片与车把手相抵触。