[实用新型]一种挂钩分离装置有效
申请号: | 201921515024.5 | 申请日: | 2019-09-11 |
公开(公告)号: | CN210762777U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 翁端文;褚如昶 | 申请(专利权)人: | 浙江衣拿智能科技股份有限公司 |
主分类号: | B65G35/06 | 分类号: | B65G35/06 |
代理公司: | 杭州迪维知识产权代理有限公司 33341 | 代理人: | 张安心 |
地址: | 318000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 挂钩 分离 装置 | ||
1.一种挂钩分离装置,包括导轨(1),其特征在于,所述导轨(1)的一侧设置有供挂钩(6)进行滑动的滑道(2),所述导轨(1)内安装有送料轮(3),送料轮(3)连接有动力源(4),送料轮(3)的外周设置有积放卡槽(5),送料轮(3)转动时将会通过积放卡槽(5)带动滑道(2)上的挂钩(6)移动进而实现单积放功能。
2.根据权利要求1所述的一种挂钩分离装置,其特征在于:所述送料轮(3)的外周开设有凹陷的积放卡槽(5)。
3.根据权利要求2所述的一种挂钩分离装置,其特征在于:所述积放卡槽(5)包括第一勾边(7)和第二凹陷边(8),第一勾边(7)的下端部与导轨(1)的上端部在同一水平面上,所述第二凹陷边(8)与导轨(1)的上端部之间成型有供挂钩(6)进入的腔体(9)。
4.根据权利要求1所述的一种挂钩分离装置,其特征在于:所述动力源(4)为气缸,气缸通过传动机构(10)连接并带动送料轮(3)旋转。
5.根据权利要求4所述的一种挂钩分离装置,其特征在于:所述传动机构(10)为L形连接板,所述动力源(4)通过L形连接板带动送料轮(3)来回往复转动。
6.根据权利要求1所述的一种挂钩分离装置,其特征在于:所述导轨(1)为倾斜设置。
7.根据权利要求1所述的一种挂钩分离装置,其特征在于:所述滑道(2)上可活动设置有若干个挂钩(6)。
8.根据权利要求1所述的一种挂钩分离装置,其特征在于:所述送料轮(3)为圆形。
9.根据权利要求2所述的一种挂钩分离装置,其特征在于:所述滑道(2) 上设置有滑槽,所述积放卡槽(5)位于滑槽的上端。
10.根据权利要求9所述的一种挂钩分离装置,其特征在于:所述积放卡槽(5)水平长度要大于挂钩(6)的外径。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进