[实用新型]一种双馈风电机组双主轴承传动装置及布置结构

说明书

本实用新型公开了一种双馈风电机组双主轴承传动装置及布置结构，包括主轴，主轴一端连接轮毂，另一端连接齿轮箱，主轴外侧从轮毂向齿轮箱方向依次设有前主轴承组件和后主轴承组件，前主轴承组件包括前主轴承和前主轴承座，后主轴承组件包括后主轴承和后主轴承座；其特征是，所述前主轴承组件和后主轴承组件间隙设置；前主轴承座的至少一处端壁设有前集油盘和前排油管，后主轴承座的至少一处端壁设有后集油盘和后排油管；前主轴承组件所在主轴圆柱面直径大于后主轴承组件所在主轴圆柱面直径，前主轴承组件和后主轴承组件之间的主轴设有圆锥面；后主轴承组件的后端设有锁紧件。本实用新型的好处是改善齿轮箱受载，装配方便，散热快。

技术领域

本实用新型涉及风电机组轴承传动设备技术领域，尤其涉及一种双馈风电机组双主轴承传动装置及布置结构。

背景技术

双馈异步风力发电机是目前应用最为广泛的风力发电机，由定子绕组直连定频三相电网的绕线型异步发电机和安装在转子绕组上的双向背靠背IGBT电压源变流器组成。在双馈风力发电机组中，主轴组件是连接齿轮箱和轮毂的核心部件，其性能的好坏直接影响风机运行的可靠性，而要确保主轴承能正常工作。将目前的风力发电机组，单主轴承的双馈风力发电机组，整体刚性较差，齿轮箱受载较复杂，故障较多。

现有技术中的双主轴承通常采用电绝缘深沟球轴承和圆柱滚子轴承承受径向力和轴向力。例如，中国专利文献中授权公告号为CN203352353U，授权公告日为2013年12月18日公开的名为“一种双馈风力发电机的轴承结构”的实用新型专利，该申请案公开了一种承载力大、防护性能好、不漏油的双馈风力发电机的轴承结构，包括滚动轴承、轴承套、轴承内盖、轴承外盖、预紧力机构、定位密封机构、废油收集机构。滚动轴承的内圈固套在发电机的转轴上；轴承套通过一衬套套装在滚动轴承的外圈上；轴承内盖固定在轴承套的内侧面上，该轴承内盖的内圆面上设有迷宫槽；轴承外盖固定在轴承套的外侧面上；预紧力机构包括放置在轴承外盖的盲孔中并抵顶在滚动轴承的外圈的外侧面的压缩弹簧；定位密封机构包括依次设置在滚动轴承外侧的甩油盘、止动垫圈、紧固螺母、迷宫环及弹性挡圈；废油收集机构包括排油盒及导油管，排油盒固定在轴承外盖的出油口上，导油管连接在排油盒上并引到发电机的机座外。轴承套通过一衬套套装在普通深沟球轴承和圆柱滚子轴承的外圈上。其不足之处在于：1、深沟球轴承和圆柱滚子轴承固定在同一个轴承套上，轴承套需要同时承受径向力和轴向力，深沟球轴承和圆柱滚子轴承的受力会相互作用干扰，影响主轴传动和轴承、齿轮箱寿命；2、深沟球轴承和圆柱滚子轴承之间的废油脂排出困难，容易影响轴承间的散热性，造成高温故障，影响轴承的使用寿命。

因此设计一种能够增加系统刚性，改善齿轮箱受载的大型双馈风电机组双主轴承传动装置及布置结构就很有必要了。

发明内容

本实用新型要克服现有技术中的双馈风电机组整体刚性差，齿轮箱受载复杂，容易造成双馈风电机组主轴传动损坏的不足，提供了一种双馈风电机组双主轴承传动装置及布置结构，能够通过不同的轴承承载主轴传递的径向力和轴向力，改善齿轮箱受载情况，延长传动装置的使用寿命。

本实用新型的实用新型目的之二是能够辅助在集油盘上分散废油脂，使集油盘能够收集更多的油脂，促进高温废油脂流动，加强散热作用。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案。

一种双馈风电机组双主轴承传动装置，包括主轴，主轴一端连接轮毂，另一端连接齿轮箱，主轴外侧从轮毂向齿轮箱方向依次设有前主轴承组件和后主轴承组件，前主轴承组件包括前主轴承和前主轴承座，后主轴承组件包括后主轴承和后主轴承座；其特征是，所述前主轴承组件和后主轴承组件间隙设置；前主轴承座的至少一处端壁设有前集油盘和能伸出到前集油盘的前排油管，后主轴承座的至少一处端壁设有后集油盘和能伸出到后集油盘的后排油管；前主轴承组件所在主轴圆柱面直径大于后主轴承组件所在主轴圆柱面直径，前主轴承组件和后主轴承组件之间的主轴设有过渡的圆锥面；后主轴承组件的后端设有能挡住后主轴承组件的锁紧件。