[实用新型]道路施工用旋耕机有效

专利信息
申请号: 201921515634.5 申请日: 2019-09-11
公开(公告)号: CN211285176U 公开(公告)日: 2020-08-18
发明(设计)人: 邓余华;曾送勃;张琪;潘才全;王田;余昆 申请(专利权)人: 中建隧道建设有限公司
主分类号: E01C21/00 分类号: E01C21/00;E01C3/00
代理公司: 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 代理人: 安磊
地址: 401320 重庆*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 道路 施工 旋耕机
【说明书】:

实用新型涉及一种道路施工用旋耕机。其包括拖拉机以及旋耕组件,旋耕组件包括机架、传动单元以及刀具,机架的第一壳体以及第二壳体均通过一个连接壳体相对设置在齿轮箱的两侧,齿轮箱通过悬挂组件挂接在拖拉机的后部;传动单元包的第一传动轴的第一端和拖拉机的动力输出部分连接,从而可以借助拖拉机的动力输出部分,并借助两个第二传动轴、第一传动部件以及第二传动部件,将拖拉机的动力输出部分输出的动力传递至第一输出轴和第二输出轴上,从而使第一输出轴和第二输出轴转动,进而使安装在第一输出轴和第二输出轴上的刀具转动,从而可以对路基上的填料进行混合工作,以提高工作效率,并减轻人工劳动强度。

技术领域

本实用新型属于道路施工技术领域,尤其涉及一种道路施工用旋耕机。

背景技术

修建铁路或公路路堤等时,须对路基进行填土,夯压以达到足够的密实度,从而提高路基的稳定性和坚固性,保证车辆运行平稳,避免因长年沉落而恶化运营条件。

现有技术中,路基填土填料包括巨粒土、石质土、砂土等,其大小不一,为了保证路基的稳定性和坚固性,需将各种填料混合均匀。若采用人工进行,不仅工作效率差,且增加了工人劳动强度,因此,需对现有技术进行改进。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种道路施工用旋耕机,以提高工作效率,并降低工人劳动强度。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:

一种道路施工用旋耕机,所述旋耕机包括拖拉机以及旋耕组件,所述旋耕组件包括机架、传动单元以及刀具,其中:

所述机架包括齿轮箱、第一壳体、第二壳体以及两个连接壳体,所述第一壳体以及所述第二壳体均通过一个所述连接壳体相对设置在所述齿轮箱的两侧,所述齿轮箱上部设置有悬挂组件,所述齿轮箱通过所述悬挂组件挂接在所述拖拉机的后部;

所述传动单元包括第一传动轴、两个第二传动轴、第一传动组件、第二传动组件、第一输出轴和第二输出轴,其中:

所述第一传动轴设置在两个所述第二传动轴之间的中垂线上,所述第一传动轴、两个所述第二传动轴均具有相对的第一端和第二端,所述第一传动轴的第一端和所述拖拉机的动力输送部分连接,所述第一传动轴的第二端设置在所述齿轮箱内,所述第一传动轴的第二端设置有第一锥齿轮,两个所述第二传动轴的第一端均设置在所述齿轮箱内,两个所述第二传动轴的第一端均设置有第二锥齿轮,两个所述第二锥齿轮均和所述第一锥齿轮传动配合,所述第二传动轴以及所述连接壳体对应设置,所述第二传动轴的第二端穿过对应的连接壳体,两个所述第二传动轴的第二端分别设置在所述第一壳体和所述第二壳体内;

所述第一输出轴和所述第二输出轴均具有相对的第一端和第二端,所述第一输出轴的第一端通过所述第一传动组件和所述第一壳体的所述第二传动轴的第二端传动连接,所述第一输出轴的第二端可转动地连接在第二壳体中,所述第二输出轴的第一端通过所述第二传动组件和所述第二壳体中的第二传动轴的第二端传动连接,所述第二输出轴的第二端可转动地连接在所述第一壳体中,所述第一输出轴和所述第二输出轴之间具有夹角;

所述第一输出轴和所述第二输出轴上均设置有所述刀具。

进一步地,所述悬挂组件包括连接杆,所述连接杆设置在两个所述连接壳体之间,所述连接杆具有相对的第一端和第二端,所述连接杆的第一端和所述齿轮箱连接,所述连接杆的第二端通过销轴悬挂在所述拖拉机的后部。

更进一步地,所述悬挂组件还包括两个支撑杆,两个所述支撑杆的一端固定连接在所述连接杆的中部,两个所述支撑杆的另一端分别对应固定连接在两个所述连接壳体的中部。

进一步地,所述第一传动组件包括:

第一传动齿轮,所述第一传动齿轮固定设置在所述第一壳体内的第二传动轴的第二端上;

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