[实用新型]堆高车与机床夹具的定位结构有效
申请号: | 201921515746.0 | 申请日: | 2019-09-11 |
公开(公告)号: | CN210559187U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 刘亮 | 申请(专利权)人: | 重庆德慧拓科技发展有限公司 |
主分类号: | B66F9/07 | 分类号: | B66F9/07;B66F9/18 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 蔡冬彦 |
地址: | 400050 重庆市九*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 堆高车 机床 夹具 定位 结构 | ||
1.一种堆高车与机床夹具的定位结构,包括堆高车(1)和机床夹具(2),所述堆高车(1)具有用于转运机床夹具(2)的一对货叉(11),所述机床夹具(2)具有夹具托盘(21),其特征在于:每个所述货叉(11)的上表面设置有至少一个第一卡接定位件(12),所述托盘(21)的下表面设置有与各个第一卡接定位件(12)一一对应的第二卡接定位件(22),所述夹具托盘(21)上设置有若干用于定位货叉(11)对接位置的限位组件,以使各第二卡接定位件(22)能够与对应的第一卡接定位件(12)卡接。
2.根据权利要求1所述的堆高车与机床夹具的定位结构,其特征在于:所述第一卡接定位件(12)包括固定安装在对应货叉(11)的连接块(121)以及自连接块(121)上端面向上凸出的卡接凸筋(122),所述第二卡接定位件(22)为块状结构,其下端面凹陷形成有与对应卡接凸筋(122)相适应的卡接凹槽(221),各卡接凸筋(122)分别能够插入对应的卡接凹槽(221)中。
3.根据权利要求2所述的堆高车与机床夹具的定位结构,其特征在于:所述卡接凸筋(122)上端面相对的两侧边缘为斜面结构(122a),以使卡接凸筋(122)上端部的宽度从上到下逐渐增大。
4.根据权利要求2或3所述的堆高车与机床夹具的定位结构,其特征在于:所述卡接凹槽(221)的槽口处具有引导斜面(221a)。
5.根据权利要求1所述的堆高车与机床夹具的定位结构,其特征在于:所述限位组件包括用于限定货叉(11)插入深度的前端限位块(23)和用于限定货叉(11)左右位置的货叉外侧限位块(24),当各个第一卡接定位件(12)与对应的第二卡接定位件(22)卡接配合时,各个货叉(11)的前端面与对应的前端限位块(23)抵接,各个货叉外侧限位块(24)的内侧表面分别与相邻货叉(11)的外侧表面贴合。
6.根据权利要求5所述的堆高车与机床夹具的定位结构,其特征在于:在至少一个所述货叉外侧限位块(24)的内侧设置有货叉内侧限位块(25),所述货叉内侧限位块(25)与相邻货叉外侧限位块(24)的间距大于等于对应货叉(11)的宽度。
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