[实用新型]一种停车场定位系统有效
申请号: | 201921515941.3 | 申请日: | 2019-09-12 |
公开(公告)号: | CN210295402U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 王勤玉;赵慧茹;付雨婷;肖玉然;佘越宇;闻哲 | 申请(专利权)人: | 武汉科技大学 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G08G1/02;G08G1/042;G08G1/14 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 徐琪琦 |
地址: | 430081 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 停车场 定位 系统 | ||
本实用新型涉及一种停车场定位系统,包括第一无线通讯模块、第二无线通讯模块、第三无线通讯模块、控制器、服务器、多个地磁车位检测器和车牌识别装置,多个地磁车位检测器分别埋设在多个停车位的中部区域,并与控制器通讯连接,每相邻的两排停车位之间的通道上设有一个车牌识别装置,其包括轨道、移动小车和图像获取机构,轨道水平设置在两排停车位之间的通道上方,移动小车可滑动的设置在轨道下端,图像获取机构设置在移动小车下端,并与控制器通讯连接,移动小车与控制器通讯连接,控制器与上游服务器通讯连接。本实用新型可以自动检测对应车位上停放车辆的车牌信息,并且结构简单,节约成本。
技术领域
本实用新型涉及停车场停车位管理领域,具体涉及一种停车场定位系统。
背景技术
近年来,我国经济的飞速发展促进了人们生活水平的提高,城市中汽车的数量越来越多,由此,许多大型商场、医院、机场等场所的停车场也愈来愈大,数量巨大、规模庞大的停车场解决了停车难的问题,但也给管理和停车人带来了诸多不便,例如反向寻车时增加了停车人的记忆负担等诸多问题。
现有大部分停车场只能通过地磁来感应停车位上是否有车,而无法确定相应编号停车位上的具体车辆,一般需要人工进行拍摄或采用多个固定摄像头来拍摄并上传数据,其有成本高并且使用不灵活等显著特点。
实用新型内容
本实用新型为解决上述技术问题提供了一种停车场定位系统,可以简单的实现停车场停车位上车辆的识别,并且成本低。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种停车场定位系统,包括多个地磁车位检测器、多个车牌识别装置、第一无线通讯模块、第二无线通讯模块、第三无线通讯模块、控制器和服务器,多个所述地磁车位检测器分别一一对应的埋设在多个停车位的中部区域,并均通过物联网与所述控制器通讯连接;每相邻的两排停车位之间的通道上设有一个所述车牌识别装置,所述车牌识别装置包括轨道、移动小车和图像获取机构,所述轨道水平设置在两排所述停车位之间的通道上方,所述移动小车可滑动的设置在所述轨道下端,且可沿所述轨道移动,所述图像获取机构设置在所述移动小车下端,所述图像获取机构通过第一无线通讯模块与所述控制器通讯连接,所述移动小车通过第二无线通讯模块与所述控制器通讯连接,所述控制器通过第三通讯模块与上游所述服务器通讯连接。
本实用新型的有益效果是:通过车牌识别装置,可以自动检测对应车位上停放车辆的车牌信息,通过移动小车的设置,使得两排相邻停车位可以共用一个车牌识别装置,结构简单,节约成本。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述图像获取机构通过连接机构设置在所述移动小车下端,所述连接机构包括圆台和旋转件,所述圆台可旋转的设置在所述移动小车下端,所述图像获取机构通过所述旋转件安装在所述圆台上,并与所述旋转件传动连接,所述圆台带动所述旋转件和所述图像获取机构水平转动,所述旋转件带动所述图像获取机构上下转动,所述圆台和所述旋转件均通过所述第二无线通讯模块与所述控制器通讯连接。
采用上述进一步方案的有益效果是当其中某一车位上对应的地磁车位检测器发送有车辆停入的信息时,由于两排相邻的停车位之间共用一个车牌识别装置,因此控制器先通过第二无线通讯模块控制圆台转动,带动图像获取机构移向目标车位一侧,然后移动小车移动至目标车位前方,图像获取机构进行拍照,由于每辆车停放位置不完全相同,有可能会造成拍摄图像不清晰的问题,若图像处理器无法获取拍摄照片的信息,控制器通过第二无线通讯模块控制旋转件,以调整图像摄取机构拍摄的角度,从而使得拍照更完整。
进一步,所述轨道包括两条间隔平行设置的滑轨,所述移动小车上设有与两条所述滑轨一一对应的滚轮,所述滚轮可卡设在所述滑轨中并沿所述滑轨移动,所述移动小车可在所述控制器控制下沿所述移动轨道移动至相应的停车位前。
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