[实用新型]一种缓开缓闭止回阀

说明书

本实用新型公开一种缓开缓闭止回阀。它包括阀体、通过阀轴以偏心和斜置方式安装在阀体流道内的阀板、安装在阀轴同一个延伸端的摇臂和力矩平衡锤，连接在摇臂另一端的阻尼油缸；沿着斜切截面在阀体的内壁上设置有一圈凸起状的阀座，阀座的凸起表面加工成内凹弧面，阀板的外沿面加工成内凸弧面，阀座的内凹弧面与阀板的内凸弧面组配成一对密封副；在阻尼油缸的前腔和后腔形成一个连通的阶梯柱腔结构，前腔截面小于后腔截面，活塞截面与前腔截面相匹配；在阻尼油缸的外部设置有连通前腔和后腔的节流阀和金属回油管。本实用新型能够实现阀门的缓开和缓闭，减小阀门的启闭角度，缩短油缸行程，大大提高阀门动作的有效性、平稳性和准确性，减少故障。

技术领域

本实用新型涉及管道阀门的技术领域，更具体讲是能够实现缓开和缓闭的止回阀。

背景技术

现有技术的缓闭蝶式止回阀存在着下述不足之处：1、油缸回油管路较复杂，有的还附带着油箱，由于受振动等因素的影响，存在的故障点较多（例如漏油、缺油、断管等故障问题），进而造成油缸阻尼失效、导致阀门关闭失常，严重时甚至会产生水锤和水泵倒转的破坏性事故。2、目前现有的缓闭油缸仅有缓闭行程，如果回油管路一旦出现故障，就会造成活塞杆不能动作或缓闭断油失效状态，甚至引发严重事故。

发明内容

本实用新型的目的正是针对上述现有技术的不足而提供的一种缓开缓闭止回阀。本实用新型能够实现阀门的缓开和缓闭，减小了阀门的启闭角度，缩短了油缸行程；本实用新型在阀门关闭过程中明显分为快关和缓闭两个行程阶段，能够实现阀门与油缸同步动作，大大提高了阀门动作的有效性、平稳性和准确性，延长使用寿命、减少故障、避免发生水锤和水泵倒转的破坏性事故。

本实用新型的目的可采用下述技术措施来实现：

本实用新型的一种缓开缓闭止回阀包括阀体、通过阀轴以偏心和斜置方式安装在阀体流道内的阀板（阀板采用斜置方式安装，在阀门关闭的初期，阀板可以借助自重进入快关行程阶段）、安装在阀轴同一个延伸端的摇臂和力矩平衡锤，连接在摇臂另一端的阻尼油缸（阻尼油缸、摇臂和阀轴组合成了一个摆臂连杆机构）；沿着斜切截面在阀体的内壁上设置有一圈凸起状的阀座，阀座的凸起表面加工成内凹弧面，阀板的外沿面加工成内凸弧面，阀座的内凹弧面与阀板的内凸弧面组配成一对密封副（阀板经阻尼油缸的驱动、并在摇臂和阀轴的带动下逆时针旋转摆动，可以实现阀门的闭合。当闭合到位后，阀板与阀体处于密封结合状态时，阻挡了阀体流道内的介质流通；阀板经阻尼油缸的驱动、并在摇臂和阀轴的带动下顺时针旋转摆动，可以实现阀门的开启，阀板与阀体脱离密封状态，阀体流道内的介质流通）；在所述阻尼油缸的前腔和后腔形成一个连通的阶梯柱腔结构，前腔截面小于后腔截面，活塞截面与前腔截面相匹配（在阻尼油缸中设置截面大小不同的后腔和前腔，可以将阀门的开启和闭合过程中均明显划分为阻尼行程阶段和无阻尼行程阶段，即阀门的开启过程明显划分为缓开行程阶段和无阻尼平稳开启阶段，阀门的闭合过程明显划分为快关行程阶段和缓闭行程阶段，这样本实用新型能够实现阀门的缓开和缓闭，减小了阀门的启闭角度，缩短了油缸行程）；在阻尼油缸的外部设置有用于连通前腔和后腔的节流阀和金属回油管（当阀门进入缓闭行程阶段时，前腔的液压油通节流阀、金属回油管全部回流后腔，此时通过调节节流阀，可调整阀门的缓闭时间）。

本实用新型中所述阀轴沿着平行于阀板直径方向的偏置方式贯穿固装在阀板上（阀板与阀轴固装为一体后，在外力作用下阀板可以沿阀轴旋转摆动，进而实现阀门的开启或者闭合）。

在本实用新型中所述阀体的腔壁上以平行于阀体直径方向、且向上偏置的方式设置有两个阀轴安装孔，在其中一个阀轴安装孔的外端延伸有接头法兰（接头法兰用于连接油缸支架）。