[实用新型]高效散料装车装置有效
申请号: | 201921516415.9 | 申请日: | 2019-09-11 |
公开(公告)号: | CN210762725U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 宋宇宸;岳巍;蒋宇;李芳玲;王思博;沈楠;崔晓爽;温晓涛;李文琦;常亮 | 申请(专利权)人: | 中国寰球工程有限公司 |
主分类号: | B65G31/04 | 分类号: | B65G31/04;B65G67/04 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 李林 |
地址: | 100012 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高效 装车 装置 | ||
本实用新型提供一种高效散料装车装置,包括:法兰接口,用于与下料口对接;腔体,其上端与所述法兰接口相接,下端设有出料口;锥体,以锥顶朝上的方式布置在所述出料口的下方,用于将从出料口沿垂向掉落的颗粒状散料转换为向四面斜向抛出。本实用新型通过将散料下落的由重力方向变为沿锥体方向抛料,散料可以抛洒至距离较远区域,整体分布更加均匀,减少装料容器上装料口数量,甚至可以只开设一个装料口。
技术领域
本实用新型涉及一种用于将颗粒状石化产品向罐车或集装箱车输送的散料装车装置。
背景技术
随着石化行业的飞速发展,多个炼化一体化项目上马,以及石化产品终端客户的做大做强,石化产品的生产商和客户都有集中化和大型化的趋势。
生产商生产的化工产品多为颗粒状散料型式,由于大批量运输需求的快速增长,使用罐车或集装箱车进行散料运输的需求也越来越大。
而目前的普通装车装置,功能多以装料口对接为主。为了使装料容器尽量填满,需在装料容器上开设多个装料口,装料时需要将下料口与所述多个装料口分别一一对应连接,导致装车效率低下;此外,散料颗粒在装料口垂向落入装车容器,在装料容器内靠自由堆积分布,分布极其不均匀,无法完全发挥装车容器的容积利用率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:提供一种高效散料装车装置,解决现有技术中存在的上述技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种高效散料装车装置,其特征在于,包括:
法兰接口,用于与下料口对接;
腔体,其上端与所述法兰接口相接,下端设有出料口;
锥体,以锥顶朝上的方式布置在所述出料口的下方,用于将从出料口沿垂向掉落的颗粒状散料转换为向四面斜向抛出。
所述的高效散料装车装置,其中,所述腔体包括:
上腔体,所述法兰接口设于其上端;
软连接,其上端与上腔体的下端固定连接并连通;
下腔体,其上端与所述软连接的下端固定连接并连通,所述出料口设于其下端。
所述的高效散料装车装置,其中:还包括防护罩,其框围于所述软连接的外侧,并与所述上腔体固定连接。
所述的高效散料装车装置,其中:在所述下腔体的外侧的不同高度位置沿水平方向固定有数个限位挡板,在所述防护罩上设有弹簧销,所述弹簧销能够在常态下伸入防护罩内并与任意一个限位挡板的下沿发生干涉。
所述的高效散料装车装置,其中:在所述腔体的下端位置还固定有对接头,用于与装料容器的装料口对接。
所述的高效散料装车装置,其中:所述出料口呈与所述锥体斜度相同的喇叭口状,使出料口与锥体的锥面之间形成斜向的出料流道。
所述的高效散料装车装置,其中:在所述腔体中固定有一个固定块,固定块上设有一根垂向布置的螺栓,所述锥体穿套在所述螺栓上,一个通过螺纹连接于螺栓上的螺母抵住所述锥体的下端,而能够调节并定位所述锥体的高度。
所述的高效散料装车装置,其中:所述螺母与一个电机形成动力连接。
所述的高效散料装车装置,其中:在锥体的锥面上开设呈辐射状布置的多条导料槽。
所述的高效散料装车装置,其中:所述锥体连接有旋转电机,使锥体能够绕垂向中心轴转动;
其中,所述旋转电机为变频电机,或者在所述旋转电机与锥体之间连接有变速器。
本实用新型优点包括:
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