[实用新型]一种机车主电路布线装置有效
申请号: | 201921517277.6 | 申请日: | 2019-09-12 |
公开(公告)号: | CN210852445U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 刘阳;韩松波;刘涛;郭楠楠 | 申请(专利权)人: | 中车洛阳机车有限公司 |
主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00;H02G3/04 |
代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 石丹丹 |
地址: | 471002 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机车 电路 布线 装置 | ||
1.一种机车主电路布线装置,其特征在于,包括:
支架;
过渡套,与所述支架固定连接,并沿着所述支架的竖直方向进行高度调节;
挂件板,其两端套固在所述过渡套的内部进行前后方向调节;以及
挂线螺栓,安装在挂件板上进行左右方向移动。
2.根据权利要求1所述的机车主电路布线装置,其特征在于,所述支架由角钢焊接而成。
3.根据权利要求1所述的机车主电路布线装置,其特征在于,所述支架的前端左右两侧各开设有第一长槽。
4.根据权利要求3所述的机车主电路布线装置,其特征在于,所述过渡套包括钢板和与钢板焊接的钢套,所述钢板通过连接螺栓与支架固定连接,所述连接螺栓在所述支架的第一长槽内固定;所述钢套的顶部开设有螺孔。
5.根据权利要求4所述的机车主电路布线装置,其特征在于,所述挂件板包括扁铁和厚壁管,所述扁铁的两端各焊接一根厚壁管。
6.根据权利要求5所述的机车主电路布线装置,其特征在于,所述扁铁的中部开设有第二长槽,所述厚壁管的顶端面铣一平面,所述厚壁管依次从钢板和钢套穿出,锁紧螺栓穿入钢套顶部的螺孔将挂件板与过渡套固定在一起。
7.根据权利要求6所述的机车主电路布线装置,其特征在于,所述挂线螺栓安装在扁铁的第二长槽内,根据主电路电缆的接线位置左右滑动。
8.根据权利要求1所述的机车主电路布线装置,其特征在于,所述挂件板的数量至少为一个,多个挂件板沿着支架的竖直方向平行设置。
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