[实用新型]一种新型特种车辆伪装网有效
申请号: | 201921518249.6 | 申请日: | 2019-09-12 |
公开(公告)号: | CN210718836U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 魏秀峰 | 申请(专利权)人: | 天津旭帆科技有限公司 |
主分类号: | F41H3/02 | 分类号: | F41H3/02;B65H75/40;B65H75/48 |
代理公司: | 天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙) 12217 | 代理人: | 王山 |
地址: | 301700 天津市武清区开*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 特种 车辆 伪装 | ||
1.一种新型特种车辆伪装网,包括伪装网本体(5),其特征在于,还包括第一外壳(1)、第二外壳(2),所述第一外壳(1)和第二外壳(2)内分别转动连接有第一筒体(306)和第二筒体(308),所述伪装网本体(5)与第一筒体(306)和第二筒体(308)缠绕连接;所述第一筒体(306)和第二筒体(308)内滑动连接有第一收纳杆(307),所述第一外壳(1)和第二外壳(2)外壁均连接有盒体(103),所述盒体(103)内滑动连接有第二收纳杆(104);
所述第一外壳(1)侧壁连接有驱动部,所述驱动部的输出端与第一筒体(306)相连;
所述第一外壳(1)外壁转动连接有螺杆(401),所述第二外壳(2)外壁固定连接有螺纹筒(403),所述螺纹筒(403)与螺杆(401)螺纹相连。
2.根据权利要求1所述的一种新型特种车辆伪装网,其特征在于,所述第一外壳(1)和第二外壳(2)底部均连接有滑轮(201),所述第一外壳(1)和第二外壳(2)顶部均固定连接有拉杆(101)。
3.根据权利要求1所述的一种新型特种车辆伪装网,其特征在于,所述驱动部包括电机(301),所述电机(301)通过支撑板(3)连接在第一外壳(1)的外侧壁,所述电机(301)的输出端连接有第一带轮(302),所述第一外壳(1)外壁转动连接有第二带轮(304),所述第一带轮(302)与第二带轮(304)通过皮带(303)转动相连,所述第二带轮(304)与第一筒体(306)固定相连。
4.根据权利要求3所述的一种新型特种车辆伪装网,其特征在于,所述第一筒体(306)和第二筒体(308)上均固定连接有卡盘(305)。
5.根据权利要求3所述的一种新型特种车辆伪装网,其特征在于,所述第一收纳杆(307)上设有限位滑槽。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种新型特种车辆伪装网,其特征在于,所述第一外壳(1)和第二外壳(2)之间连接有伸缩带(102)。
7.根据权利要求1-5任一项所述的一种新型特种车辆伪装网,其特征在于,所述螺杆(401)远离螺纹筒(403)的一端固定连接有转盘(402)。
8.根据权利要求1-5任一项所述的一种新型特种车辆伪装网,其特征在于,所述第一外壳(1)和第二外壳(2)侧壁均设有出网口(105)。
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