[实用新型]一种便携式行车记录仪有效
申请号: | 201921518451.9 | 申请日: | 2019-09-11 |
公开(公告)号: | CN210515398U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 曹开军 | 申请(专利权)人: | 深圳市惠多科技有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郭堃 |
地址: | 518066 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 行车 记录仪 | ||
本实用新型公开了一种便携式行车记录仪,包括固定卡壳和收纳于所述固定卡壳内的记录仪本体,所述固定卡壳开设有第一安装孔,所述记录仪本体开设有第二安装孔,当记录仪本体完全收纳于固定卡壳时,所述第一安装孔与第二安装孔相通,以使固定卡壳与记录仪本体同时固定安装;所述固定卡壳还开设有用于查看记录仪本体视频的显示孔;有益效果是:记录仪与固定卡壳通过位置对应的安装孔同时固定安装于车上,记录仪安装稳定;记录仪是通过卡入式收纳于固定卡壳内,不易脱落;记录仪与固定卡壳卡入式连接,使得记录仪便于从固定卡壳拆卸出来,拆装简单、维护方便。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种便携式行车记录仪。
背景技术
随者社会的进步,汽车成为人们出行必不可少的交通工具,为了行车安全和维护自己的权益,人们会在汽车上配备行车记录仪。但是,现有的行车记录仪在结构上还存在以下缺陷:行车记录仪的外壳结构通常采用面壳和底壳通过扣位连接在一起,在车内长期被太阳暴晒使得扣位变形软化,在行车过程中受到震动、重力作用易造成面壳与底壳脱落分离,导致损坏行车记录仪,给使用者带来了诸多不便,这是目前亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便携式行车记录仪,以解决上述背景技术中出现的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种便携式行车记录仪,包括固定卡壳和收纳于所述固定卡壳内的记录仪本体,所述固定卡壳开设有第一安装孔,所述记录仪本体开设有第二安装孔,当记录仪本体完全收纳于固定卡壳时,所述第一安装孔与第二安装孔相通,以使固定卡壳与记录仪本体同时固定安装;所述固定卡壳还开设有用于查看记录仪本体视频的显示孔。
作为本实用新型的优选方案,所述记录仪本体通过卡入式插入固定卡壳内,记录仪本体的外壁紧贴于固定卡壳的内壁。
作为本实用新型的优选方案,所述固定卡壳的纵截面形状为上下平行、左右为对称半圆的跑道形。
作为本实用新型的优选方案,所述记录仪本体包括可拆卸连接的左半壳与右半壳、以及设于所述左半壳与右半壳两端部的第一卡接件与第二卡接件,所述左半壳与右半壳两端部开设有卡接孔,所述第一卡接件与第二卡接件设置有卡接凸块,所述卡接凸块与卡接孔配合连接以使第一卡接件与第二卡接件固定在左半壳与右半壳两端部,使得左半壳与右半壳固定连接。
作为本实用新型的优选方案,所述右半壳设置有拆装手柄,所述拆装手柄的一侧设置有导向部,另一侧设置有第三安装孔;所述第一卡接件设置有第四安装孔,所述第三安装孔与第四安装孔构成一个完整的摄像装置安装孔,所述记录仪本体通过摄像装置安装孔转动连接于摄像装置。
作为本实用新型的优选方案,所述第一卡接件设置有供电孔和内存卡插孔。
作为本实用新型的优选方案,所述固定卡壳开设有用于记录仪本体散热的散热孔。
采用上述技术方案的有益效果是:记录仪与固定卡壳通过位置对应的安装孔同时固定安装于车上,记录仪安装稳定;记录仪是通过卡入式收纳于固定卡壳内,经过长时间使用后,记录仪的壳体也不易分开导致脱落;记录仪与固定卡壳卡入式连接,使得记录仪便于从固定卡壳拆卸出来,拆装简单、维护方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的另一角度的结构示意图;
图3为本实用新型的分解结构示意图;
图4为本实用新型的另一角度的分解结构示意图;
图5为本实用新型的记录仪本体的分解结构示意图;
图6为本实用新型另一角度的的记录仪本体的分解结构示意图;
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