[实用新型]滑板车有效
申请号: | 201921518618.1 | 申请日: | 2019-09-11 |
公开(公告)号: | CN210793473U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 余鸿鹏 | 申请(专利权)人: | 深圳市联昶电子有限公司 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62K15/00;B62J6/04 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 郑学伟;叶利军 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑板 | ||
本实用新型公开了一种滑板车,包括车身、后挡板、尾灯组件及前立杆,后挡板的一端可枢转地连接至所述车身,所述后挡板的另一端具有一切口槽,所述切口槽的后侧敞开形成一开口;尾灯组件包括LED灯条及灯罩,所述LED灯条安装在所述切口槽内,所述灯罩自所述开口装入至所述切口槽并罩设在所述LED灯条外;前立杆绕自身轴线可枢转地连接至所述车身的前端。根据本实用新型实施例提供的滑板车,尾灯组件的结构简单,装配方便,防水效果好。
技术领域
本实用新型涉及代步工具,尤其涉及一种滑板车。
背景技术
电动滑板是以传统人力滑板为基础,加上电力套件的交通工具。目前的电动滑板一般分为双轮驱动或单轮驱动,最常见的传动方式分别为:轮毂电机(HUB)、以及皮带驱动,其主要电力来源为锂电池组。相关技术中,电动滑板车的尾灯,其结构复杂,装配安装不方便,并且,防水效果较差。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型的目的在于提出一种滑板车。
为实现上述目的,根据本实用新型实施例的滑板车,包括:
车身;
后挡板,所述后挡板的一端可枢转地连接至所述车身,所述后挡板的另一端具有一切口槽,所述切口槽的后侧敞开形成一开口;
尾灯组件,所述尾灯组件包括LED灯条及灯罩,所述LED灯条安装在所述切口槽内,所述灯罩自所述开口装入至所述切口槽并罩设在所述LED灯条外;
前立杆,所述前立杆绕自身轴线可枢转地连接至所述车身的前端。
根据本实用新型实施例提供的滑板车,后挡板的另一端具有一切口槽,切口槽的后侧敞开形成一开口;尾灯组件包括LED灯条及灯罩,所述LED灯条安装在所述切口槽内,所述灯罩自所述开口装入至所述切口槽并罩设在所述LED灯条外,如此,其结构简单,并且,在装配时,尾灯组件可以快速装入至该切口槽内,其装配方便,效率高。此外,LED灯条位于该切口槽内,车轮上的水不易溅入至切口槽内,防水效果好。
另外,根据本实用新型上述实施例的滑板车还可以具有如下附加的技术特征:
根据本实用新型的一个实施例,所述切口槽包括顶壁、底壁及位于所述底壁和顶壁之间的前侧壁,所述开口与所述前侧壁相对,所述LED灯条安装于所述前侧壁上;
所述灯罩包括顶罩部、底罩部及侧罩部,所述顶罩部与所述顶壁贴近,所述底罩部与所述底壁贴近,所述侧罩部与所述前侧壁相对。
根据本实用新型的一个实施例,所述底壁设有通孔,所述底罩部设有螺纹孔;
所述尾灯组件还包括螺钉,所述螺钉从下至上穿过所述通孔后与所述螺纹孔螺纹连接,以将所述灯罩锁紧固定在所述切口槽内。
根据本实用新型的一个实施例,所述前侧壁上设有定位槽,所述定位槽内设有密封圈,所述灯罩上朝向所述前侧壁的一侧设有与所述定位槽配合的定位凸沿,所述定位凸沿将所述密封圈压紧。
根据本实用新型的一个实施例,所述前立杆包括第一支杆、第二支杆及折叠机构,所述车身的前端设有套管,所述第一支杆绕自身轴线可枢转地套接在所述套管内,所述第二支杆的下端通过所述折叠机构与所述第一支杆的上端连接,以使所述第二支杆相对于所述第一支杆可转动折叠。
根据本实用新型的一个实施例,所述折叠机构包括:
上套筒,所述上套筒与所述第二支杆的下端连接固定,且所述上套筒的下端的外壁具有凸出的卡止部;
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