[实用新型]一种微型风扇头灯

说明书

本实用新型属于车用头灯技术领域，尤其为一种微型风扇头灯，包括灯体一体散热器、电源接头、散热风扇和电源接头连接线，所述灯体一体散热器的外表面套接有防水密封圈，所述灯体一体散热器的外表面套接有灯体卡扣，所述灯体一体散热器的顶端固定连接有遮光板，所述灯体一体散热器的内部卡接有双面灯珠PCB板。该微型风扇头灯，采用微型风扇方案，微型风扇固定贴合在驱动转换板上，无需固定在灯体一体散热器上，体积可以做得更小巧，可扩展性更好，并大大降低了整灯成本，同时采用了微型风扇方案，灯体一体散热器下部设散热槽，便于散热提高了散热效率，整灯结构小巧简单，利于用户装灯。

技术领域

本实用新型属于车用头灯技术领域，具体涉及一种微型风扇头灯。

背景技术

近年来汽车大灯有卤素大灯、疝气大灯逐步转向了LED大灯，充分体现出LED大灯体积小、造型美观等优势，但是LED大灯本身对散热需求比较严格，如果散热不好会造成LED的衰减从而影响LED的寿命。目前市面上的LED大灯有采用风扇式主动散热以及散热鳍片及金属条的被动式散热。其中，风扇式散热的散热效果好，可做较大功率，扩展性最好。但现有大灯应用的风扇个头大，风扇需要装配到散热器上，与之匹配的灯体基座散热器也得做大，整灯体积随之变得比较大块，这样整灯的成本会比较高，并且在许多车型不好安装，可扩展性差。另外大风扇存在一些弊端，如风扇噪音大，损耗功率大，发热量大，效率低等。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种微型风扇头灯，具有的特点体积小巧，可扩展性好，利于散热，能够节省成本，提高散热效率。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种微型风扇头灯，包括灯体一体散热器和电源接头，所述灯体一体散热器的外表面套接有防水密封圈，所述灯体一体散热器的外表面套接有灯体卡扣，所述灯体一体散热器的顶端固定连接有遮光板，所述灯体一体散热器的内部卡接有双面灯珠PCB板，所述双面灯珠PCB板的底端固定连接有驱动转接板，所述驱动转接板与微型电机固定连接，所述微型电机的输出端固定连接有微型风扇叶片。

优选的，所述灯体一体散热器的外表面设有卡块，所述灯体卡扣的内表面设有与该卡块相适配的卡槽。

优选的，所述灯体一体散热器上设有槽位，所述双面灯珠PCB板通过该槽与灯体一体散热器卡接，所述灯体一体散热器设有散热槽。

优选的，所述灯体一体散热器的底部开设有电源接头的固定槽位，所述电源接头设有嵌位卡块且该嵌位卡块与该槽的侧壁卡接。

优选的，所述驱动转接板的底部设有贴片盘，所述微型电机的顶端固定连接有微型风扇贴片脚，所述微型风扇贴片脚与贴片盘焊接。

优选的，所述驱动转接板的底部设有风扇卡槽固定孔，所述微型电机的顶端固定连接有微型风扇固定脚，所述微型风扇固定脚与风扇卡槽固定孔卡接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该微型风扇头灯，采用微型风扇方案，微型风扇固定贴合在驱动转换板上，无需固定在灯体一体散热器上，体积可以做得更小巧，可扩展性好，并大大降低了整灯成本，同时采用了微型风扇方案，灯体一体散热器下部设散热槽，便于散热提高散热效率，整灯结构小巧简单，利于用户装灯。

2、该微型风扇头灯，采用微型风扇方案，拥有风扇噪音小，损耗功率小，发热量小，效率高，转速快等特点，节约成本的同时，避免了大风扇可能存在的噪音大，损耗功率大，发热量大，效率低等问题的发生，优化了装置的属性，提高其性能。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；