[实用新型]一种汽车单向器生产加工用圆钢单切成段设备有效
申请号: | 201921520155.2 | 申请日: | 2019-09-12 |
公开(公告)号: | CN210475749U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 李金江;任磊 | 申请(专利权)人: | 无锡市顺丰起动齿轮有限公司 |
主分类号: | B23D79/00 | 分类号: | B23D79/00 |
代理公司: | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 花修洋 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 单向 生产 工用 圆钢 切成 设备 | ||
本实用新型公开了一种汽车单向器生产加工用圆钢单切成段设备,包括圆钢限位支撑装置和圆钢进给切割装置,所述圆钢限位支撑装置用于对单根圆钢进行支撑使其保持水平状态,所述圆钢进给切割装置牵引圆钢进给平移并对其端部进行切割。本实用新型提供的一种汽车单向器生产加工用圆钢单切成段设备,能够自动完成圆钢的牵引切割成段,结构简单,使用便捷。
技术领域
本实用新型属于单向器加工设备技术领域,尤其涉及一种汽车单向器生产加工用圆钢单切成段设备。
背景技术
汽车单向器生产加工时需要用到原材料圆钢,初步的作业过程为将圆钢切割成段,形成圆钢头,现有切割设备具有以下不足:
一、只对圆钢进行了支撑,没有对圆钢进行同步限位,导致圆钢容易发生滚动偏斜,不利于后续对圆钢的切割作业;
二、采用的切割方式大多为横向切割,此类设备需要增设对圆钢进行竖向固定的固定装置,一方面设备成本增加,另一方面耗费了一定的加工时间。
基于上述理由,本实用新型提出一种汽车单向器生产加工用圆钢单切成段设备,能够自动完成圆钢的牵引切割成段,结构简单,使用便捷。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种汽车单向器生产加工用圆钢单切成段设备,能够自动完成圆钢的牵引切割成段,结构简单,使用便捷。
技术方案:为实现上述目的,本实用新型的一种汽车单向器生产加工用圆钢单切成段设备,包括圆钢限位支撑装置和圆钢进给切割装置,所述圆钢限位支撑装置用于对单根圆钢进行支撑使其保持水平状态,所述圆钢进给切割装置牵引圆钢进给平移并对其端部进行切割。
进一步地,所述圆钢限位支撑装置包括支撑基座和并排设置于支撑基座上的多个第一支撑限位辊;所述圆钢进给切割装置包括作业台和设置于作业台上的第二支撑限位辊;所述圆钢通过第一支撑限位辊以及第二支撑限位辊共同支撑限位。
进一步地,所述第一支撑限位辊与第二支撑限位辊结构相同,所述第一支撑限位辊或所述第二支撑限位辊上环绕开设有环形槽,所述环形槽的内轮廓与圆钢的圆弧形表面相适配。
进一步地,所述圆钢进给切割装置还包括设置于作业台上的牵引机构和切割机构;所述牵引机构位于圆钢限位支撑装置与切割机构之间,其包括分别布置于圆钢两侧的主动夹块和从动夹块,所述主动夹块与从动夹块配合夹持圆钢并牵引圆钢朝向切割机构平移,所述切割机构竖向切割圆钢。
进一步地,所述牵引机构还包括支撑板、通过第一直线滑台模组设置于支撑板上的气缸、设置于支撑板上的滑轨、位于滑轨一端的竖板以及横向弹簧;所述第一直线滑台模组以及滑轨均与圆钢平行;所述气缸横向设置并与主动夹块驱动连接;所述从动夹块滑动配合设置于滑轨上,且从动夹块通过横向弹簧与竖板弹性连接;所述切割机构包括通过支架竖向设置的第二直线滑轨模组以及滑动配合设置于第二直线滑轨模组上切割机,所述切割机的切割盘与圆钢垂直,所述切割机的减速器上安装有与冷却水供应源连接的喷头。
进一步地,与圆钢切割部位对应的所述作业台上开设有出料斜槽,所述出料斜槽对接有出料导槽。
有益效果:本实用新型的一种汽车单向器生产加工用圆钢单切成段设备,有益效果如下:
1)本实用新型通过圆钢限位支撑装置的设置一方面实现了对圆钢的支撑,防止其在自身重力作用下发生弯曲,另一方面实现了对圆钢的限位,防止圆钢在不被圆钢进给切割装置夹持牵引状态下发生滚动偏斜或者滚落到地面上,保证切割作业有序进行;
2)本实用新型通过圆钢进给切割装置2的设置实现了对圆钢100的自动牵引以及切割,自动化程度高,提高加工效率。
附图说明
附图1为本实用新型的整体结构示意图;
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