[实用新型]车缝装置及其压脚有效
申请号: | 201921522139.7 | 申请日: | 2019-09-09 |
公开(公告)号: | CN211112542U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 何小松;谭坚强;夏德强;张润明;夏红杰 | 申请(专利权)人: | 广东溢达纺织有限公司;桂林溢达纺织有限公司 |
主分类号: | D05B29/06 | 分类号: | D05B29/06 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 刘阳 |
地址: | 528500 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置 及其 | ||
本实用新型涉及一种车缝装置及其压脚,其中的压脚包括:压靴和挡板,压靴具有压持部,压持部开设有针孔,压持部具有用于压持面料的压持面和与压持面相背的背向面;挡板设于压持部,且突出于背向面,挡板在垂直于压持部上的投影的至少部分位于针孔内,且挡板位于针孔内的投影的面积小于针孔的开孔面积。该压脚能够顺畅地对含凸物的面料进行缝纫。
技术领域
本实用新型涉及车缝设备技术领域,特别是涉及车缝装置及其压脚。
背景技术
缝纫设备是用一根或多根缝纫线,在面料上形成一种或多种线迹,使一层或多层面料交织或缝合起来的机器。缝纫设备能缝制棉、麻、丝、毛、人造纤维等织物和皮革、塑料、纸张等制品,缝出的线迹整齐美观、平整牢固,缝纫速度快、使用简便。其中,一个不可或缺的零部件为压脚,压脚的作用是在面料表面施加压力,即压脚通过给面料施加压力,并通过与底牙等驱动部件的配合,使面料的待缝合部位沿规定方向运动,同时在缝纫针的规律运动的作用下,实现缝合。
目前,根据缝纫设备的性能分为数种压脚,但均普遍存在无法很好地缝纫含有凸物的面料的问题,主要原因是含凸物的面料很容易上翘,且较容易勾住压脚,进而导致缝纫质量降低。
实用新型内容
基于此,提供了一种车缝装置及其压脚,该压脚能够顺畅地对含凸物的面料进行缝纫。
一种压脚,包括:
压靴,所述压靴具有压持部,所述压持部开设有针孔,所述压持部具有用于压持面料的压持面和与压持面相背的背向面;
挡板,所述挡板设于所述压持部,且突出于所述背向面,所述挡板在垂直于所述压持部的背向面上的投影的至少部分位于所述针孔内,且所述挡板位于所述针孔内的所述投影的面积小于所述针孔的开孔面积。
在其中一实施例中,所述挡板面向所述背向面且与所述针孔所在位置相对的表面呈弧面。
在其中一实施例中,所述挡板面向所述背向面且与所述针孔所在位置相对的表面为弧凸面。
在其中一实施例中,以垂直于所述针孔的中心轴线的平面为基准面,所述弧面的切线和所述基准面之间的夹角为30度-70度。
在其中一实施例中,所述压持部在所述压持面靠近所述挡板的位置开设有凹槽,所述凹槽与所述针孔连通,所述凹槽的底壁为弧凹面。
在其中一实施例中,所述凹槽的底壁与所述挡板之间的连接部呈弧面。
在其中一实施例中,以所述凹槽与所述针孔连通的方向为长度方向,以与所述长度方向相垂直的方向为宽度方向,所述挡板和所述凹槽在所述宽度方向上的宽度分别为D1和D2,则D1≤D2≤1.2D1。
在其中一实施例中,在所述压持面上所述凹槽的开口面积为所述压持面的面积的1/8~1/2。
在其中一实施例中,所述压脚还包括第一傍位件和第二傍位件,所述第一傍位件和所述第二傍位件设置在所述压持面,且分布在所述挡板的两侧,用于导向面料的运动。
在其中一实施例中,所述第一傍位件和所述第二傍位件分别和所述压持面弹性相连,且所述第一傍位件和所述第二傍位件相互平行设置,且平行于所述压脚压持的面料的运动方向。
一种车缝装置,包括上述压脚。
上述压脚通过在压靴上设置挡板,并使挡板在垂直于压持部的投影的至少部分位于针孔内,且挡板位于针孔内的投影的面积小于针孔的开孔面积。如此,当压脚工作时,面料中的凸物会在挡板的按压下,平滑划过,进而避免了凸物上翘等现象的发生,能够顺畅地对含凸物的面料进行缝纫。
附图说明
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