[实用新型]一种可防雷击的跑道航标灯

说明书

本实用新型涉及机场设备技术领域，公开了一种可防雷击的跑道航标灯，包括底板、立柱、灯体和避雷针；立柱的上顶部开设有旋转槽，旋转槽的内部转动连接有竖直的旋转杆，旋转杆的顶端通过连接杆支撑连接有顶座，顶座的顶部中心处设置有一组灯体，灯体的左右两侧固定安装有两组竖直的避雷针，位于旋转杆上部的左右两侧对称安装有风力发电机，立柱的左右两侧上下部设置有两组太阳能电池板，太阳能电池板的内顶部转动连接在立柱的侧壁上，太阳能电池板的内中部向靠近立柱中轴线的方向连接有横向的液压杆。本实用新型优点是：充分利用自然资源，具有防雷击功能，自我保护性好。

技术领域

本实用新型涉及机场设备技术领域，具体是一种可防雷击的跑道航标灯。

背景技术

为了保证飞机的飞行安全，需要在机场跑道上设立航标灯。航标灯在夜间发出规定的灯光颜色和闪光频率，以使在一定范围内的飞机可以观测到发光信号，从而有效起到提醒、警示的作用。

中国专利（公告号：CN 203797543 U，公告日：2014.08.27）公开了一种航标灯，包括：安装主体；发光部，发光部设置在安装主体上；太阳能电池组件，太阳能电池组件为至少一个，至少一个太阳能电池组件绕安装主体的周向设置并与安装主体角度可调节地连接；储能部，储能部与太阳能电池组件电连接。由于太阳能电池组件与安装主体角度可调节地连接，因而通过调节太阳能电池组件与安装主体之间的展开角度，可以使太阳能电池组件以最佳角度接收光照，从而有效提高了太阳能电池片的转换效率、降低了能源浪费、使储能部的续航时间延长、保证了航标灯的持续工作时间。但是该航标灯，仅是通过太阳能进行发电，发电受到天气的限制，导致发电效率不高，并且该航标灯在雷电天气没有相应的保护措施，容易受到雷击。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可防雷击的跑道航标灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可防雷击的跑道航标灯，包括底板、立柱、灯体和避雷针；底板的顶部上表面固定安装有一组安装盘，立柱固定安装在安装盘的顶部，通过底板将立柱固定在跑道的某一位置。立柱的内中部一侧设置有蓄电池，立柱的上顶部开设有旋转槽，旋转槽的内部转动连接有竖直的旋转杆，旋转杆的顶端通过连接杆支撑连接有顶座，顶座的顶部中心处设置有一组灯体，灯体的左右两侧固定安装有两组竖直的避雷针，通过避雷针吸引雷电，进而防止灯体受到雷击。避雷针的底部外侧通过连接有导线，导线向下伸入到立柱的内部并且一直延伸到安装盘上，通过避雷针和安装盘可将雷电传输到地面中。位于旋转杆上部的左右两侧对称安装有风力发电机，风力发电机与蓄电池电性连接，因为此航标灯用于机场跑道附近，因此其周围的天气都处于风力较大的情况。通过在立柱的上部设置风力发电机便于充分的利用风力资源进行发电，然后将电能储存在蓄电池中，风力发电机在进行旋转时，在受到来自不同方向的风时，也会驱动旋转杆在旋转槽中进行旋转，因此带动顶部的灯体进行旋转指示照明，从而可提高灯体的灯光穿透性。

立柱的左右两侧上下部设置有两组太阳能电池板，太阳能电池板与蓄电池电性连接，太阳能电池板的内顶部转动连接在立柱的侧壁上，太阳能电池板的内中部向靠近立柱中轴线的方向连接有横向的液压杆，液压杆的末端设置有固定在立柱内壁上的液压缸，液压缸与蓄电池电性连接，通过蓄电池向液压缸供电，然后驱动液压杆左右移动，进而带动太阳能电池板进行左右伸展，当需要使用太阳能电池板进行接收阳光发电时，将太阳能电池板向外伸展，当处于恶劣的风雨天气时，通过将太阳能电池板收入到立柱的侧壁中，进而可有效的保护太阳能电池板免受到损坏。通过根据天气的情况，选择使用风力发电机或者太阳能电池板进行轮流发电，也可在具有阳光的大风天气同时使用风力发电机和太阳能电池板，从而充分的利用自然资源，提高此航标灯的资源转化率。通过设置避雷针可将雷电有效的进行转移，进而保护航标灯的安全使用。通过设置可旋转的灯体，便于提高灯体的灯光穿透性。

作为本实用新型进一步的方案：安装盘由金属材质制成具有良好的导电性能。

作为本实用新型进一步的方案：立柱设置为矩形结构。