[实用新型]一种汽车零部件气密性检测装置有效

专利信息
申请号: 201921523790.6 申请日: 2019-09-13
公开(公告)号: CN210243112U 公开(公告)日: 2020-04-03
发明(设计)人: 朱飞龙;倪亮 申请(专利权)人: 无锡通测检测技术有限公司
主分类号: G01M3/26 分类号: G01M3/26
代理公司: 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 代理人: 金波
地址: 214000 江苏省无锡市新吴区菱湖大*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车零部件 气密性 检测 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车零部件气密性检测装置,包括检测台体,所述检测台体的下表面中间位置固定安装有机柜,且机柜的下表面四周边缘位置均设置有垫块,所述检测台体的上表面固定安装有检测机壳和承重箱,且检测机壳设置在承重箱的一侧位置,所述检测机壳和承重箱相互靠近的一侧外壁位置之间固定安装有集线管,所述承重箱的内壁底部和靠近集线管的一侧内壁位置固定安装有同一组L型泡沫板,且L型泡沫板的上表面水平开设有两组卡槽,所述L型泡沫板通过两组所述卡槽分别活动安装有试样桶和标准桶,本实用新型所达到的有益效果是:受干扰小,电线连接有序且抗震效果优异,密封性好,检测精确度高且压缩气导管使用方便。

技术领域

本实用新型涉及一种气密性检测装置,特别涉及一种汽车零部件气密性检测装置,属于汽车零部件检测技术领域。

背景技术

汽车零部件的气密性好坏会影响内部油水的渗透情况,使用气密性差的汽车零部件容易造成油水渗透至其它部件而导致整个系统工作崩溃,因此,汽车零部件在使用前需经密性检测装置进行密封性检测,在目前已知的气密性检测装置中,标准件和待测汽车零部件相互影响,给气密性判带来麻烦,检测区电线混乱,影响了齐整效果且抗震性能不佳,密封性差影响了检测的精确度且对压缩气导管的使用不便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,现有的气密性检测装置标准件和待测汽车零部件相互影响,给气密性判带来麻烦,检测区电线混乱,影响了齐整效果且抗震性能不佳,密封性差影响了检测的精确度且对压缩气导管的使用不便的问题提供一种汽车零部件气密性检测装置。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

本实用新型一种汽车零部件气密性检测装置,包括检测台体,所述检测台体的下表面中间位置固定安装有机柜,且机柜的下表面四周边缘位置均设置有垫块,所述检测台体的上表面固定安装有检测机壳和承重箱,且检测机壳设置在承重箱的一侧位置,所述检测机壳和承重箱相互靠近的一侧外壁位置之间固定安装有集线管,所述承重箱的内壁底部和靠近集线管的一侧内壁位置固定安装有同一组L型泡沫板,且L型泡沫板的上表面水平开设有两组卡槽,所述L型泡沫板通过两组所述卡槽分别活动安装有试样桶和标准桶,且标准桶设置在试样桶和集线管的中间位置,所述试样桶和标准桶相互靠近的内壁一侧底部位置均固定安装有差压传感器,所述L型泡沫板的内部开设有两组通线槽,所述试样桶和标准桶的外表面顶部位置均螺纹连接有桶盖,且桶盖的内表面固定安装有密封套,所述桶盖的上下表面中间位置之间开设有固定腔,且桶盖通过固定腔滑动连接有工型块,所述工型块的上表面固定安装有导柱,且导柱的顶部和工型块的底部位置之间固定连接有压缩气导管,所述压缩气导管的上端与承重箱的顶部贯穿连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述机柜的前壁活动安装有柜门,且机柜的内部设置有电源。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述检测机壳的前表面固定安装有显示屏和按键板,且显示屏、按键板和差压传感器的输入端均与电源的输出端电性连接,所述差压传感器的型号为SDP-600。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述承重箱为玻璃材质,且承重箱的前壁活动安装有挡板。

作为本实用新型的一种优选技术方案,两组所述通线槽分别和两组所述差压传感器相对应,且通线槽的内部设置有导线,所述导线与差压传感器固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述试样桶和标准桶的外表面和对应所述密封套相接触,且密封套为橡胶材质。

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