[实用新型]一种汽车空调压缩机轴封卡簧自动压入及检测设备有效

专利信息
申请号: 201921523921.0 申请日: 2019-09-13
公开(公告)号: CN210294569U 公开(公告)日: 2020-04-10
发明(设计)人: 高峰 申请(专利权)人: 上海圃丰自动化科技有限公司
主分类号: G01V9/00 分类号: G01V9/00;B23P19/04;B23P19/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201708 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车空调 压缩机 轴封 卡簧 自动 检测 设备
【说明书】:

本实用新型公开了一种汽车空调压缩机轴封卡簧自动压入及检测设备,包括轴封卡簧压入组件、卡簧自动送料组件、卡簧压入到位检测组件、顶升卸载装置、流水线线体、外框架组件、气动元件和电箱,电箱固定安装在外框架组件的外壁上,外框架组件的内部固定安装气动元件,气动元件通过导线与电箱电性连接,气动元件与顶升卸载装置固定连接,顶升卸载装置位于流水线线体的下方,流水线线体的上方设置卡簧自动送料组件,卡簧自动送料组件与轴封卡簧压入组件固定连接,采用机械结构实现卡簧的自动压入和自动检测安装到位,大大提高了压装效率和压装可靠性,节省人力成本投入,能够实现卡簧的一次性到位安装,装配灵活性高,工装损耗小,实用性佳。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调压缩机组装技术领域,具体为一种汽车空调压缩机轴封卡簧自动压入及检测设备。

背景技术

轴封卡簧压装工序是传统带轮压缩机必要的一道工序,以往组装方式采用人工手持卡簧钳夹取卡簧安装,由于此处内卡簧安装深度较深,手持卡簧钳压缩量较大,人工操作非常费力,且一次安装不容易一次安装到位,需要敲打确认到位,生产效率低,压装可靠性较差,另一种安装方式为采用内锥导向套压入,但是需要主轴后续安装,装配灵活性差,由于内锥套内壁不能太厚,导致内锥套极易磨损,工装损耗大。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车空调压缩机轴封卡簧自动压入及检测设备,具备提高压装效率和压装可靠性,节省人力成本投入,能够实现卡簧的一次性到位安装,装配灵活性高,工装损耗小,实用性佳的优点,可以解决现有技术中人工操作非常费力,且一次安装不容易一次安装到位,需要敲打确认到位,生产效率低,压装可靠性较差,装配灵活性差,由于内锥套内壁不能太厚,导致内锥套极易磨损,工装损耗大的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车空调压缩机轴封卡簧自动压入及检测设备,包括轴封卡簧压入组件、卡簧自动送料组件、卡簧压入到位检测组件、顶升卸载装置、流水线线体、外框架组件、气动元件和电箱,电箱固定安装在外框架组件的外壁上,外框架组件的内部固定安装气动元件,气动元件通过导线与电箱电性连接,气动元件与顶升卸载装置固定连接,顶升卸载装置位于流水线线体的下方,流水线线体的上方设置卡簧自动送料组件,卡簧自动送料组件与轴封卡簧压入组件固定连接,顶升卸载装置包括推拉气缸、卸载块、随行夹具板、顶升气缸、定位销、阻挡气缸和安装板,安装板固定在外框架组件的内壁上,安装板上固定安装顶升气缸,顶升气缸的输出端顶部与随行夹具板的底面接触,随行夹具板随流水线线体移动,随行夹具板的底部与定位销卡合,定位销固定在安装板上,安装板的左侧固定安装推拉气缸,推拉气缸的输出端与卸载块固定连接,安装板的右侧固定安装阻挡气缸,阻挡气缸的输出端顶面与随行夹具板的底面接触,随行夹具板的上方设置卡簧自动送料组件;

卡簧自动送料组件包括夹取装置和送料装置,夹取装置与送料装置固定连接,夹取装置包括夹紧气缸、夹紧螺丝、内卡簧钳、限位调节螺钉、钳嘴和上压顶杆,夹紧气缸的输出端与夹紧螺丝固定连接,夹紧螺丝通过螺纹活动安装在内卡簧钳的两侧,内卡簧钳固定安装在外框架组件的内壁上,内卡簧钳的两侧壁均通过螺纹安装限位调节螺钉,内卡簧钳的底部与钳嘴固定连接,钳嘴的中心处活动安装上压顶杆,上压顶杆活动安装在内卡簧钳的内部,钳嘴的下方设置送料装置;送料装置包括卡簧储料管、推料气缸、中心校正杆、中心校正气缸和卡簧槽,卡簧储料管的底部设置卡簧槽,卡簧槽的左侧与推料气缸的输出端固定连接,推料气缸固定在外框架组件上,推料气缸的底面固定安装中心校正气缸,中心校正气缸与中心校正杆固定连接,中心校正杆与推料气缸的推进方向平行;

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