[实用新型]一种24V充电机电路

说明书

本实用新型公开了一种24V充电机电路，包括输入EMI电路、主功率变换电路、输出EMI电路、输入过欠压电路、辅助电源电路和输出保护电路，所述输入EMI电路、主功率变换电路和输出EMI电路依次连接，所述输入过欠压电路与输入EMI电路连接，所述输出保护电路与输出EMI电路连接，所述辅助电源电路与输入EMI电路、主功率变换电路、输入过欠压电路和输出保护电路连接；所述主功率变换电路采用全桥移相拓扑结构。本实用新型采用移相全桥拓扑结构，由于零电压零电流开关，开关损耗更小；同时高频谐波少，因此降低了EMI和RFI。

技术领域

本实用新型涉及充电机技术领域，更具体地说，特别涉及一种24V充电机电路。

背景技术

目前市场上出现了很多24V蓄电池充电机，其大部分采用220V供电，而且输出电压调节范围窄。

针对应用场所为铁路机车，输入电压为交流380V，输出电压电压调节16V-28V，功率为1KW，要求高功率密度，高可靠性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种24V充电机电路，以克服现有技术所存在的缺陷。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种24V充电机电路，包括输入EMI电路、主功率变换电路、输出EMI电路、输入过欠压电路、辅助电源电路和输出保护电路，所述输入EMI电路、主功率变换电路和输出EMI电路依次连接，所述输入过欠压电路与输入EMI电路连接，所述输出保护电路与输出EMI电路连接，所述辅助电源电路与输入EMI电路、主功率变换电路、输入过欠压电路和输出保护电路连接；所述主功率变换电路采用全桥移相拓扑结构。

进一步地，所述输入EMI电路为带有雷击浪涌抑制电路的两级共模滤波电路。

进一步地，所述输出EMI电路为带有输出控制继电器的共模输出EMI电路。

进一步地，所述辅助电源电路为双管反激电路。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型采用移相全桥拓扑结构，由于零电压零电流开关，开关损耗更小；同时高频谐波少，因此降低了EMI(电磁干扰)和RFI(射频干扰)。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型24V充电机电路的原理框架图。

图2是本实用新型24V充电机电路中主功率变换电路的电路图。

图3是本实用新型24V充电机电路中输入EMI电路的电路图。

图4是本实用新型24V充电机电路中输出EMI电路的电路图。

图5是本实用新型24V充电机电路中辅助电源电路的电路图。

图6是本实用新型24V充电机电路中输入过欠压电路的电路图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。