[实用新型]轴承拆卸工具有效
申请号: | 201921525231.9 | 申请日: | 2019-09-09 |
公开(公告)号: | CN210704617U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 张肖伟;林思杜;梁开裕 | 申请(专利权)人: | 深圳巴士集团股份有限公司第二分公司 |
主分类号: | B25B27/067 | 分类号: | B25B27/067 |
代理公司: | 深圳市精英专利事务所 44242 | 代理人: | 林燕云 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承 拆卸 工具 | ||
本实用新型公开了一种轴承拆卸工具,其包括拉爪组件、控制件以及拉杆,其中,拉爪组件包括底座及设于底座上的拉爪,其中,拉爪包括第一拉爪和第二拉爪,第一拉爪和第二拉爪分别铰接在底座的两端;控制件的两端分别设有第一通孔和第二通孔,第一拉爪和第二拉爪分别贯穿第一通孔和第二通孔;拉杆的一端贯穿底座,且与控制件可拆卸地连接,用于推拉控制件相对第一拉爪和第二拉爪移动以改变第一拉爪和第二拉爪之间的夹角。本实用新型所公开的轴承拆卸工具,通过拉杆推拉控制件相对第一拉爪和第二拉爪移动以改变第一拉爪和第二拉爪之间的夹角,从而使得拆卸轴承时,操作更方便且不易损坏轴承。
技术领域
本实用新型涉及汽车工具技术领域,尤其涉及一种轴承拆卸工具。
背景技术
轴承是当代机械设备中重要的零部件之一,其主要用于支撑机械旋转体,降低机械旋转体运动过程中的摩擦系数,并保证机械旋转体的回旋精度。在机械设备中,为了确保轴承能够正常工作,需要定期对轴承进行维护和更换,因此不可避免地需要拆卸轴承。目前一般是采用撞击的方法将其拆卸,这种方法工作效率低、劳动强度大,还极易损坏轴承。
因此,为了解决上述问题,本实用新型提供了一种结构简单、操作方便、工作效率高、拆卸轴承时不易损坏轴承的轴承拆卸工具。
实用新型内容
本实用新型提供了一种轴承拆卸工具,旨在解决现有技术中拆卸轴承时易损坏轴承、工作效率低的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型所提供的轴承拆卸工具包括:拉爪组件,所述拉爪组件包括底座及设于所述底座上的拉爪,其中,所述拉爪包括第一拉爪和第二拉爪,所述第一拉爪和所述第二拉爪分别铰接在所述底座的两端;控制件,所述控制件的两端分别设有第一通孔和第二通孔,所述第一拉爪和所述第二拉爪分别贯穿所述第一通孔和所述第二通孔;以及拉杆,所述拉杆的一端贯穿所述底座,且与所述控制件可拆卸地连接,用于推拉所述控制件相对所述第一拉爪和所述第二拉爪移动以改变所述第一拉爪和所述第二拉爪之间的夹角。
进一步地,所述拉杆与所述控制件连接的一端上设有外螺纹;所述控制件上设有与所述外螺纹相配合的内螺纹。
进一步地,所述控制件的中部设有中空的筒状体,所述内螺纹形成于所述筒状体的内侧壁。
进一步地,所述底座的中部设有贯穿所述底座的第三通孔,所述拉杆设有所述外螺纹的一端贯穿所述第三通孔。
进一步地,所述底座的两端分别设有第一螺栓和第二螺栓;所述第一拉爪和所述第二拉爪上分别设有与所述第一螺栓和所述第二螺栓相适配的第一螺孔和第二螺孔;借由所述第一螺栓和所述第一螺孔的配合,所述第一拉爪铰接在所述底座的一端;借由所述第二螺栓和所述第二螺孔的配合,所述第二拉爪铰接在所述底座的另一端。
进一步地,所述底座的两端分别设有第一安装槽和第二安装槽;所述第一拉爪的一端收容于所述第一安装槽之内,所述第一螺栓贯穿所述第一安装槽;所述第二拉爪的一端收容于所述第二安装槽之内,所述第二螺栓贯穿所述第二安装槽。
进一步地,所述第一拉爪和所述第二拉爪未与所述底座铰接的一端均设有一勾块,所述勾块用于勾住轴承。
进一步地,所述控制件为一条形物。
进一步地,所述拉杆上设有拉锤,所述拉锤可在所述拉杆上轴向滑动。
进一步地,所述拉杆的另一端上设有一手柄。
本实用新型所公开的轴承拆卸工具,通过拉杆推拉控制件相对第一拉爪和第二拉爪移动以改变第一拉爪和第二拉爪之间的夹角,从而使得拆卸轴承时,操作方便且不易损坏轴承。本实用新型所公开的轴承拆卸工具解决了技术中拆卸轴承时易损坏轴承、操作不便等问题,使得人工拆卸轴承时更为方便且不易损坏轴承。
附图说明
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