[实用新型]一种桥梁施工用防高空掉落装置有效
申请号: | 201921526853.3 | 申请日: | 2019-09-16 |
公开(公告)号: | CN211256684U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 郭海波 | 申请(专利权)人: | 黑龙江省龙建龙桥钢结构有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E04G21/32 |
代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 戴丽伟 |
地址: | 150300 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 施工 高空 掉落 装置 | ||
1.一种桥梁施工用防高空掉落装置,包括车体(1)、推把(2)、稳固机构(3)、稳压机构(4)和集料箱(5),其特征在于:所述推把(2)的底端与车体(1)左端的顶面固定连接,所述稳固机构(3)的顶端与车体(1)顶面的中心处固定连接,所述稳压机构(4)的底部与车体(1)顶面的中心处固定连接,所述集料箱(5)的底面与稳压机构(4)的顶部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用防高空掉落装置,其特征在于:所述稳固机构(3)包括第一气缸(301)、第一活塞杆(302)、助动板(303)和支撑管(304),所述第一气缸(301)的底部固定安装于车体(1)顶面的中心处,所述第一活塞杆(302)的顶端贯穿车体(1)的顶面并安装于第一气缸(301)的底端,所述助动板(303)顶面的中心处与第一活塞杆(302)的底端固定连接,所述支撑管(304)顶端的内腔分别套装于车体(1)上万向轮的表面,且支撑管(304)相互靠近的一面分别与助动板(303)的两侧面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用防高空掉落装置,其特征在于:所述稳压机构(4)包括站柱(401)、支撑板(402)、第二气缸(403)、第二活塞杆(404)、压力传感器(405)、防护管(406)、置物板(407)、稳压管(408)、减震弹簧(409)、稳压杆(411)和减震片(412),所述站柱(401)的底端与车体(1)顶面的中心处固定连接,所述支撑板(402)的两端与站柱(401)两侧内壁的底部固定连接,所述第二气缸(403)的底端与支撑板(402)的顶面固定连接,所述第二活塞杆(404)的底端贯穿站柱(401)顶端的内腔并安装于第二气缸(403)的顶端,所述压力传感器(405)的底部与第二活塞杆(404)的顶部固定连接,所述防护管(406)的内腔分别套装于第二活塞杆(404)顶端和压力传感器(405)的表面,所述置物板(407)底面的中心处与防护管(406)的顶端固定连接,两个所述稳压管(408)的底部与置物板(407)两端的顶面固定连接,两个所述减震弹簧(409)套装于稳压管(408)底端的内腔,两个所述稳压杆(411)的底端与两个稳压管(408)顶端的内腔插接,且两个稳压杆(411)的顶端与集料箱(5)两端的底面固定连接,所述减震片(412)的顶部和底部分别与置物板(407)的顶面和集料箱(5)的底面固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁施工用防高空掉落装置,其特征在于:两个所述稳压杆(411)底端的表面与两个稳压管(408)的内壁滑动连接。
5.根据权利要求3所述的一种桥梁施工用防高空掉落装置,其特征在于:所述车体(1)底面的四角处设置有四个万向轮,且四个万向轮顶端的表面分别与防护管(406)的内壁滑动连接。
6.根据权利要求3所述的一种桥梁施工用防高空掉落装置,其特征在于:所述压力传感器(405)的型号为PT124G-111。
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