[实用新型]用于高温高压环境下摩擦磨损试验机的微量润滑系统

说明书

本实用新型公开了一种用于高温高压环境下摩擦磨损试验机的微量润滑系统，包括润滑腔、可调式润滑剂供给管路和可调式气体供给管路，所述可调式润滑剂供给管路和可调式气体供给管路通过油气混合器与喷头相连，所述喷头设置在润滑腔内，所述可调式气体供给管路通过气动频率发生器为可调式润滑剂供给管路提供动力，所述可调式气体供给管路上设置有空气增压泵，所述润滑腔内还设置有加热模块，所述润滑腔设置有密封门。能够很好的模拟高温高压的环境，同时能够根据需要控制混合前气体和液体的压力、流量等，从而控制微量润滑剂的雾化程度，实现微量润滑系统的智能控制。

技术领域

本实用新型涉及润滑系统技术领域，尤其涉及一种用于高温高压环境下摩擦磨损试验机的微量润滑系统。

背景技术

摩擦磨损试验机主要用于各种金属、非金属材料及涂层的磨损性能研究，也用于润滑油和润滑脂的润滑性能测试，尤其适用中、高挡汽车齿轮油抗擦伤性能的评定。

目前摩擦磨损试验机主要利用润滑油、润滑脂等传统方式进行润滑，润滑剂使用量大，缺乏微量润滑的润滑方式。而微量润滑MQL(Minimal Quantity Lubrication)技术是在压缩空气中混入微量的无公害润滑剂代替大量润滑剂实施冷却和润滑。微量润滑的主要优点是其作为一种有效的绿色加工方式，润滑剂以高速雾粒供给，增加了润滑剂的渗透性，提高了冷却和润滑效果，改善了工件的表面加工质量，润滑剂的使用量仅为传统冷却液用量的万分之一或者更低，从而大大降低了冷却液成本，其次，微量润滑是将润滑剂雾化或超细化，在高速气流的携带下直接进入到摩擦区域实现充分润滑，润滑效果明显，可以有效改善摩擦。

但是现有微量润滑系统不能进行闭环控制压力和流量及雾化程度，也不能实现在摩擦磨损试验中高温高压环境的模拟。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种用于高温高压环境下摩擦磨损试验机的微量润滑系统，很好的解决了上述问题，能够很好的模拟高温高压的环境，同时能够根据需要控制混合前气体和液体的压力、流量等，从而控制微量润滑剂的雾化程度，实现微量润滑系统的智能控制。

本实用新型的技术方案是一种用于高温高压环境下摩擦磨损试验机的微量润滑系统，包括润滑腔、可调式润滑剂供给管路和可调式气体供给管路，所述可调式润滑剂供给管路和可调式气体供给管路通过油气混合器与喷头相连，所述喷头设置在润滑腔内，所述可调式气体供给管路通过气动频率发生器为可调式润滑剂供给管路提供动力，所述可调式气体供给管路上设置有空气增压泵，所述润滑腔内还设置有加热模块，所述润滑腔设置有密封门。

虽然微量润滑技术具有切削液用量小、切削力低、防止黏结、延长刀具寿命、提高工件表面质量等优点，但是特定工况下，微量润滑技术也存在着一些问题，其中很重要的一点就是容易出现润滑不充分的现象，本实用新型既可模拟材料摩擦磨损机理在高温高压环境下的研究，同时也可以使微量润滑雾化效果得到改善，润滑更加充分。在高温高压环境下摩擦磨损试验机的微量润滑系统，实现了摩擦磨损试验在微量润滑的状态下进行。而润滑腔这一密封腔体的设计，使微量润滑处于一个密闭的环境中，保证了微量润滑雾化程度等参数能够不受外界环境的影响，也能够使润滑腔内的高温高压环境能够得到长时间的维持。可调式润滑剂供给管路和可调式气体供给管路不但为润滑腔提供了微量润滑环境，还通过空气增压泵和加热模块的设计，使润滑腔的摩擦磨损试验处于一个高温高压的环境下。

进一步的，所述可调式气体供给管路包括依次通过管道连接的空气压缩机、气源处理器、二位二电磁通阀和分流阀，所述分流阀的第一通路与气动频率发生器连接，所述分流阀的第二通路通过减压阀和节流阀与油气混合器连接，所述空气增压泵安装在气源处理器和二位二电磁通阀和分流阀之间的管路上。采用一个空气压缩机，既提供压缩空气，又为可调式润滑剂供给管路提供了动力，减少了动力源，节省了生产成本，结构更加合理；且对气体提供管路同时设计减压阀和节流阀，既可以调节输出气体的压力，又可以调节输出气体的流量，做到了对输出气体的精细化调节。空气增压泵为可调式气体供给管路获得更高的压力提供了动力，进而使该压力通过可调式气体供给管路输送到试验腔体内。