[实用新型]一种智能叉车用称重货叉

说明书

本实用新型公开了一种智能叉车用称重货叉，属于叉车结构领域，包括货叉基体和搭接板，所述货叉基体的内部设有两个称重机构，所述称重机构包括支撑板和称重传感器，所述支撑板通过螺栓配合连接件固定在货叉基体的内壁上，所述称重传感器通过螺钉设置在压板的底部，所述搭接板与货叉基体之间依次均匀连接有减震弹簧，所述安装块均位于凹槽的上方，且所述安装块通过两个连接杆穿过货叉基体表面并与压板焊接固定。本实用新型对货叉基体的结构进行优化，使货叉在工作过程中能够直接进行称重工作，易于随时控制货物搬运量，整体实用性强。

技术领域

本实用新型涉及叉车结构领域，具体为一种智能叉车用称重货叉。

背景技术

智能叉车结合条码技术、无线局域网技术和数据采集技术，形成现场作业系统；将企业管理系统延伸到作业人员的手掌中或叉车上，使其工作更方便、系统更智能；将无线车载终端装备到叉车上，由信息引导作业，这就是智能叉车的概念。

在智能叉车的工作过程中，会将货物放置在叉车架上，再配合叉车进行转运。目前常用的称重方法一般会在转运前对货物进行称重，以此来对货物进行分批次的依次放置在叉车架上，然后再进行转运工作。操作较为繁琐，且需要临时搬运其他货物或削减货物搬运总量时不便于调控货物搬运次数，不符合智能叉车的快捷性与智能性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能叉车用称重货叉，对货叉基体的结构进行优化，使货叉在工作过程中能够直接进行称重工作，易于随时控制货物搬运量，整体实用性强。

本实用新型提供如下技术方案：一种智能叉车用称重货叉，包括货叉基体和搭接板，所述货叉基体的内部设有两个称重机构，所述称重机构包括支撑板和称重传感器，所述支撑板通过螺栓配合连接件固定在货叉基体的内壁上，所述支撑板的表面两侧各焊接有一根限位柱，且两个所述限位柱的一端分别穿过压板，所述称重传感器通过螺钉设置在压板的底部；

所述货叉基体的表面开设有两处凹槽，所述搭接板的底部设有两个安装块，所述搭接板与货叉基体之间依次均匀连接有减震弹簧，所述安装块均位于凹槽的上方，且所述安装块通过两个连接杆穿过货叉基体表面并与压板焊接固定。

优选的，所述支撑板的表面铺设并粘接有硅胶垫，所述称重传感器的底部与硅胶垫接触。

优选的，所述货叉基体的内部依次均匀焊接有钢结构加强件。

优选的，所述搭接板、支撑板与压板均为钢结构材料制成的一体化结构。

优选的，所述货叉基体的底部一侧开设有走线孔，且所述走线孔与货叉基体内部连通。

优选的，所述货叉基体的一侧表面焊接有挂钩。

本实用新型的技术效果和优点：

本实用新型对货叉基体的结构进行优化，使货叉基体能够在对叉车架及货物进行支撑的过程中，利用货叉基体内的称重传感器来对货物直接进行称重，以此来确定转运货物的重量，能够根据具体需求来随时搬运其他其他规格的货物，易于随时控制货物搬运量，便于与智能叉车的系统进行配合，整体实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的称重机构与搭接板连接结构示意图；

图3为本实用新型的支撑板与压板连接结构示意图。

附图标记说明：1、货叉基体；2、挂钩；3、走线孔；4、加强件；5、凹槽；6、搭接板；61、安装块；7、称重机构；8、支撑板；9、连接件；10、限位柱；11、压板；12、硅胶垫；13、称重传感器；14、减震弹簧；15、连接杆。

具体实施方式