[实用新型]一种台车轮润滑油道疏通装置有效

专利信息
申请号: 201921528530.8 申请日: 2019-09-12
公开(公告)号: CN210647580U 公开(公告)日: 2020-06-02
发明(设计)人: 杨振学;刘占江;张爱东;曾辉 申请(专利权)人: 北京首钢股份有限公司
主分类号: B08B9/032 分类号: B08B9/032
代理公司: 北京华沛德权律师事务所 11302 代理人: 马苗苗
地址: 100040*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 车轮 润滑油 疏通 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种台车轮润滑油道疏通装置,包括:连接杆、设置于所述连接杆一端的至少一个锥形端头,所述锥形端头之间依次轴向连接后再与所述连接杆轴向连接,所述至少一个锥形端头中位于最前端的锥形端头的小头端远离所述连接杆,所述锥形端头的内部与所述连接杆的内部设置有连通的通道,所述连接杆远离所述锥形端头的一端与压缩空气装置连接。本实用新型解决了现有技术中台车轮润滑油道经常堵塞,进而影响台车轮使用寿命的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及台车轮管路堵塞技术领域,尤其涉及一种台车轮润滑油道疏通装置。

背景技术

烧结机、环冷机适用于大型黑色冶金烧结厂的烧结作业,在烧结过程中,烧结机、环冷机的台车轮是关键部件,其润滑的有效程度直接关系着台车轮轴承的使用寿命。

然而在长期高温下运转过程中,台车轮油道时常出现堵塞问题,造成润滑脂无法到达轴承部位,设备润滑点位出现欠润滑的严重问题,影响台车轮的使用寿命,进而出现大面积的台车轮故障,影响烧结机的稳定运行。

实用新型内容

本申请实施例通过提供一种台车轮润滑油道疏通装置,解决了现有技术中台车轮润滑油道经常堵塞,进而影响台车轮使用寿命的技术问题。

一种台车轮润滑油道疏通装置,包括:连接杆、设置于所述连接杆一端的至少一个锥形端头,所述锥形端头之间依次轴向连接后再与所述连接杆轴向连接,所述至少一个锥形端头中位于最前端的锥形端头的小头端远离所述连接杆,所述锥形端头的内部与所述连接杆的内部设置有连通的通道,所述连接杆远离所述锥形端头的一端与压缩空气装置连接。

在一个实施例中,所述台车轮润滑油道疏通装置包括两个所述锥形端头,远离所述连接杆的锥形端头的小头端远离所述连接杆,两个所述锥形端头的内部与所述连接杆的内部设置有连通的通道,所述连接杆远离所述锥形端头的一端与所述压缩空气装置连接。

在一个实施例中,靠近所述连接杆的锥形端头的小头端远离所述连接杆。

在一个实施例中,所述远离所述连接杆的锥形端头与靠近所述连接杆的锥形端头的轴向长度比为1:1.02~1:1.1。

在一个实施例中,远离所述连接杆的锥形端头的小头端的外径为所述润滑油道的内径的0.5~0.8倍。

在一个实施例中,所述连接杆远离所述锥形端头的一端具有外螺纹,所述连接杆与所述压缩空气装置螺纹连接。

在一个实施例中,所述连接杆包括锥形段和直柱端,所述锥形段的小头端与所述锥形端头连接,所述锥形段的大头端与所述直柱端的一端连接,所述直柱端的另一端与所述压缩空气装置连接。

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:

本方案在疏通时,将锥形端头对准堵塞的润滑油道,并将压缩空气通到锥形端头和连接杆内部设置的连通的通道,对堵塞的润滑油道进行通气,并配备具有锥度的锥形端头对润滑油道进行密封,能够对润滑管道内的杂质进行清除,保证了油道的通畅,进而保证了轴上零件良好的运行性能,延长了台车轮的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型较佳实施例的台车轮润滑油道疏通装置的结构示意图。

具体实施方式

本申请实施例通过提供一种台车轮润滑油道疏通装置,解决了现有技术中台车轮润滑油道经常堵塞,进而影响台车轮使用寿命的技术问题。

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