[实用新型]一种分段模模架装置

说明书

本实用新型公开了一种分段模模架装置，包括：下底座，所述下底座为矩形结构，本实用新型涉及分段模技术领域，通过控制液压缸的伸缩，带动上下合模结构进行对接合模生产，并通过缓冲结构中的缓冲弹簧进行缓冲，防止合模时力度过大，造成模体损坏；通过叉车可以使合模结构中的第一动模体或第二动模体根据生产需求，使其通过滑块固定限位在合模底座上，进而在通过叉车使其推动受力在合模底座上移动与定模体对接，使卡杆插入定模体锁孔内，并通过锁簧作用力，使锁块卡装在卡杆的锁槽内进行固定；该设计通过凹型的合模底座使叉车工作中更加方便快捷，且使其更换模体更加精准方便，同时使其对接后限位固定，提高更换速度，降低生产成本。

技术领域

本实用新型涉及分段模技术领域，具体为一种分段模模架装置。

背景技术

在汽车领域存在一个车种有多个不同款式的情况，因此车上的产品也有多个不同的式样，式样与式样间只有局部不同，因此，在生产过程中，为了节省模具费，有的使用镶块，有的采用分段模，也就是相同的地方模具共用，不同的地方单独做模具，然后拼接起来生产；

模架即模具的支撑，比如压铸机上将模具各部分按一定规律和位置加以组合和固定，并使模具能安装到压铸机上工作的部分就叫模架，分段模具在组装时，需要在平面上X、Y方向限位移动定位，使用叉车很难定准，影响换模速度，并且容易对接不齐，进而导致生产出不合格的产品，降低生产效率，并提高了生产成本，因此针对上述问题深入研究，遂有本案产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种分段模模架装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种分段模模架装置，包括：下底座，所述下底座为矩形结构，所述下底座上安装有缓冲结构、升降结构以及合模结构；

所述缓冲结构，包括：两对结构相同的缓冲弹簧、承载板以及两组结构相同的活动支杆；

两对所述缓冲弹簧其一端分别安置于下底座上壁面，且分别位于中心线左右两侧相互对称平行，所述承载板安置于两对所述缓冲弹簧另一端上，且缓冲弹簧位于承载板下壁面四角部位处，两组所述活动支杆其一端分别活动连接于承载板下壁面，且位于中心线左右两侧相互对称，并其另一端分别活动连接于下底座上壁面，且位于中心线上；

所述升降结构，包括：两对结构相同的液压缸以及上底座；

两对所述液压缸其底端分别焊接于下底座上壁面，且分别位于四角部位处并相互对称平行，所述上底座焊接于两对所述液压缸伸缩端上；

所述合模结构，包括：上合模部以及下合模部，其上合模部安置于上底座下壁面，下合模部安置于下底座上壁面，且上合模部与下合模部相同，并相互平行；

所述下合模部，包括：合模底座、定模体、两对结构相同的锁杆、两对结构相同的锁块、两对结构相同的锁簧、第一动模体、第二动模体、两对结构相同的滑块以及三对结构相同的卡杆；