[实用新型]一种异响检测探头有效
申请号: | 201921529197.2 | 申请日: | 2019-09-13 |
公开(公告)号: | CN209994552U | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 梁厚超;李景照;李卫 | 申请(专利权)人: | 顺德职业技术学院 |
主分类号: | H04R3/00 | 分类号: | H04R3/00 |
代理公司: | 11394 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 张绮丽 |
地址: | 528399 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 本实用新型 探头 检测电路 套筒 检测 电机 发动机 麦克风连接 麦克风振膜 内置麦克风 麦克风 细长棒状 异常噪音 异常振动 振动传导 空气腔 异响 指棒 把手 运转 检查 | ||
本实用新型涉及一种异响检测探头,包括检测指,其特征在于:还包括把手,所述检测指包括细长棒状的指棒、套筒,所述套筒内置麦克风,在麦克风前端设有空气腔;所述麦克风连接检测电路。本实用新型通过探头接触运转中的发动机/电机,将发动机/电机自身的振动传导到探头腔里的麦克风振膜上,再经过检测电路,从而得出产品是否有异常振动的结果,本实用新型结构巧妙,使异常噪音可以通过简单方法被检查出来。
技术领域
本实用新型属于拾音器技术领域,具体涉及一种异响检测探头。
背景技术
发动机/电机在运转时,机械结构内部发出不正常的声音多种多样,往往把发动机在运转过程中产生的超过其设计要求(技术文件)规定的不正常响声,称为异响。重复出现的异响往往是发动机/电机出现故障的表现方式,在出厂检验、售后使用时都需要将其剔除,再而找出导致异响的原因。然而,异响的判断比较困难,目前,虽然有专门的检测运转声功率级的设备,但往往需要专门的检测环境(如噪音室),而且需要专业人士对检测结果作专业的判断,使检测成本非常高。而在产品售后,异响的检测与准确判定更难于实现,异响判定主要依靠人工经验,准确度低,效率低。例如汽车发动机,当它启动时,汽车的其它部件同时也在工作状态,振动发出的声音互相重叠,此时,要想简单、准确地判断发动机是否存在异常就更加困难了。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种异响检测探头,通过探头接触电机、发动机壳就可以准确地判断电机、发动机壳是否存在异常噪音,以克服现有技术的不足。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:一种异响检测探头,包括检测指,其特征在于:还包括把手,所述检测指包括细长棒状的指棒、套筒,所述套筒内置麦克风,在麦克风前端设有空气腔;所述麦克风连接检测电路。
所述检测电路包括顺序连接的一级音频放大电路、高通滤波电路、二级音频放大电路、比较输出电路,麦克风输出的信号经一级音频放大电路放大,经高通滤波器把电机、发动机正常运转的低频噪音信号滤除后,电机、发动机运行中产生的异常噪声信号经二级音频放大电路放大,再送比较输出电路形成与异常噪声一致的脉冲信号输出。
所述检测电路的输出端连接单片机,所述单片机连接报警系统。
所述把手设置导线槽,所述麦克风的连接导线从导线槽中引出并与检测电路连接。
所述把手包括外螺纹连接部、握手部,所述外螺纹连接部与检测指的套筒螺纹连接。
所述把手还包括筒部,所述筒部的外径与套筒的外径相同,所述导线槽贯穿外螺纹连接部、筒部、握手部。
本实用新型的有益效果是:
通过本实用新型的探头接触运转中的发动机/电机,将发动机/电机自身的振动传导到探头腔里的麦克风振膜上,再经过放大电路、滤波电路将发动机正常声音过滤,从而得出产品是否有异常振动的结果,本实用新型的探头结构可将环境干扰噪音、正常运转噪音科学地剔除掉,从而简单、准确地查出发动机/ 电机异响情况。检测方便、快速、准确。
附图说明
图1是应用本实用新型异响检测探头的声音检测电路图。
图2是应用本实用新型的检测电路在比较输出电路前、后的波形图。
图3是本实用新型的检测探头结构示意图。
图4是本实用新型的检测探头结构剖示图。
具体实施方式
下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
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