[实用新型]一种采用杠杆连接方式加载的构件检测装置有效

专利信息
申请号: 201921530321.7 申请日: 2019-09-12
公开(公告)号: CN210665293U 公开(公告)日: 2020-06-02
发明(设计)人: 耿小亮;周浩;张少伟;张宇;宋阳阳 申请(专利权)人: 冠泰航空检测技术江苏有限公司
主分类号: G01N3/08 分类号: G01N3/08;G01N3/02
代理公司: 南京源古知识产权代理事务所(普通合伙) 32300 代理人: 杜杰
地址: 212300 江苏省镇江市丹阳*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 采用 杠杆 连接 方式 加载 构件 检测 装置
【说明书】:

实用新型属于试验加载设备技术领域,特别涉及一种采用杠杆连接方式加载的构件检测装置,包括水平设置的试验平台,固定设置于试验平台上表面上的竖直支架,固定安装于支架上的水平条形构件,构件底部沿构件长度方向排列连接有若干水平设置的第一连接杆,第一连接杆下方设置有第二连接杆,试验平台上方设置有作动筒,作动筒竖直向上伸出有活塞杆并连接至第二连接杆的底部,作动筒驱动活塞杆沿自身长度方向上下竖直往复移动,从而驱动构件以该构件与支架的连接点为固定点发生向上的弯曲或向下的弯曲。

技术领域

本实用新型属于试验加载设备技术领域,特别涉及一种采用杠杆连接方式加载的构件检测装置。

背景技术

为了确保型材的使用合格性,在型材被投入使用之前需要进行耐受能力的检测,一般是采用驱动机构连接住型材的下表面并向下拉动,检测在多大拉力的情况下持续多久能够使型材产生不可逆形变。但是对于一些长度较长的型材而言,如果驱动机构与该型材下表面只是点连接后向下拉动的话,会导致型材受力过于集中,即型材上只有一个点在受力,这与型材在实际使用时的载荷情况有明显不同(很多型材在服役时,整个上表面基本被载荷覆盖),这样测得的数据参考价值往往不大。

实用新型内容

为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种采用杠杆连接方式加载的构件检测装置,包括水平设置的试验平台,固定设置于试验平台上表面上的竖直支架,固定安装于支架上的水平条形构件,构件底部沿构件长度方向排列连接有若干水平设置的第一连接杆,各第一连接杆在长度方向上均与构件一致,第一连接杆下方设置有第二连接杆,第二连接杆在长度方向上与第一连接杆和/或构件一致,各第一连接杆均与第二连接杆上下连接,

试验平台上方设置有作动筒,作动筒竖直向上伸出有活塞杆,活塞杆沿自身长度方向竖直向上连接至第二连接杆的底部,作动筒驱动活塞杆沿自身长度方向上下竖直往复移动,从而依次通过第二连接杆、第一连接杆来驱动构件以该构件与支架的连接点为固定点发生向上的弯曲或向下的弯曲。

作为优选:作动筒的底端与试验平台的上表面为铰接连接,活塞杆顶端与第二连接杆之间也是铰接连接;

作为优选:活塞杆上端与第二连接杆杆身位于中间的位置相连接,各第一连接杆均布于第二连接杆杆身上。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图,

其中,1—试验平台,2—支架,3—构件,4—第一连接杆,6—第二连接杆,9—作动筒,91—活塞杆,10—固定板,11—紧固螺栓。

具体实施方式

如附图所示,本实用新型的采用杠杆连接方式加载的构件检测装置包括水平设置的试验平台1、(采用紧固螺栓11)固定设置于试验平台1上表面上的竖直支架2、一端(采用紧固螺栓11)固定连接安装于支架2上的水平条形构件3,

构件3底部同时连接有水平设置的两个第一连接杆4,各第一连接杆4在长度方向上均与构件3一致,两个第一连接杆4沿自身长度方向所在的直线重合,两个第一连接杆4下方同时连接有一个第二连接杆6(各第一连接杆4与第二连接杆6之间通过销轴连接),两个第一连接杆4于第二连接杆6杆身上为均布设置,第二连接杆6在长度方向上与第一连接杆4、构件3一致,

试验平台1上方设置有作动筒9,作动筒9竖直向上伸出有活塞杆91,作动筒9的底端铰接连接于一块水平的固定板10上板面上,该固定板10再通过紧固螺栓11被固定在试验平台1的上表面上,活塞杆91沿自身长度方向竖直向上铰接连接至第二连接杆6杆身上位于中间位置的底部,作动筒9驱动活塞杆91沿自身长度方向竖直往复移动,从而依次通过第二连接杆6、第一连接杆4来驱动构件3以该构件3与支架2的连接点为固定点发生向上的弯曲(本领域中称之为“压缩”)或向下的弯曲(本领域中称之为“拉伸”)。

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