[实用新型]一种具有高强度的散热器主片有效
申请号: | 201921530618.3 | 申请日: | 2019-09-14 |
公开(公告)号: | CN210625410U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 陈坚;王聪;赵怀朋 | 申请(专利权)人: | 湖北特普机械制造有限公司 |
主分类号: | F28D1/00 | 分类号: | F28D1/00;F28F9/007;F28F13/12 |
代理公司: | 武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙) 42236 | 代理人: | 李晓贝 |
地址: | 442000 湖北省十堰市茅箭*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 强度 散热器 | ||
本实用新型公开了一种具有高强度的散热器主片,属于散热器技术领域。一种具有高强度的散热器主片,包括底板,底板的上表面固定安装有支撑柱,所述底板的上表面固定连接有伸缩套筒,所述伸缩套筒的内部插接有伸缩杆,所述伸缩杆的底部设置有螺旋纹,所述伸缩杆的顶端固定连接有固定板,所述固定板的一端固定安装有固定侧板,所述固定侧板的一侧固定安装有主片。该高强度的散热器主片,通过伸缩套筒、伸缩杆、螺旋纹、固定板和固定侧板的设置,能够对主片起到固定的作用,从而防止固定板在上下移动时导致主片的脱落,从而伸缩杆进行工作使主片进行移动,能够使主片的两面都能起到散热的效果。
技术领域
本实用新型涉及散热器技术领域,尤其涉及一种具有高强度的散热器主片。
背景技术
随着汽车工业的发展,我国汽车制造行业为了提高汽车发动机工作效率和节约能源,积极配合新技术进行研发,其中散热器是主要对象。散热器是汽车发动机冷却系统中不可或缺的一部分,良好的散热设备有利于汽车发动机的工作性能的发挥,主片是与散热管及水室之间的配合后,形成密闭的散热器循环系统,是关键的连接部位,主片质量的好坏直接影响到散热器的产品合格率,因此主片的散热是至关重要的。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中稳定性不强、散热效果不好和防尘效果不好的问题,而提出的一种具有高强度的散热器主片。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种具有高强度的散热器主片,包括底板,底板的上表面固定安装有支撑柱,所述底板的上表面固定连接有伸缩套筒,所述伸缩套筒的内部插接有伸缩杆,所述伸缩杆的底部设置有螺旋纹,所述伸缩杆的顶端固定连接有固定板,所述固定板的一端固定安装有固定侧板。
优选的,所述固定侧板的一侧固定安装有主片,所述固定侧板的顶端固定连接有第二固定板。
优选的,所述固定侧板的另一侧设置有套筒,所述支撑柱的顶端固定连接有固定顶板。
优选的,所述固定顶板的内部开设有孔洞,所述底板的内部开设有第二孔洞,所述底板的上表面设置有防尘网。
优选的,所述固定顶板的下表面设置有第二防尘网,所述底板的一侧固定连接有排风扇。
优选的,所述底板的另一侧固定连接有第二排风扇,所述排风扇的一侧固定连接有螺栓。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种具有高强度的散热器主片,具备以下有益效果:
1、本实用新型,通过伸缩套筒、伸缩杆、螺旋纹、固定板和固定侧板的设置,能够对主片起到固定的作用,从而防止固定板在上下移动时导致主片的脱落,从而伸缩杆进行工作使主片进行移动,能够使主片的两面都能起到散热的效果。
2、本实用新型,通过固定顶板、孔洞、第二孔洞、防尘网和第二防尘网和排风扇的设置,在主片的工作时会产生热量,通过孔洞能够使装置内空气流通,从而在空气流通的过程中,灰尘能够导致主片的散热效果不佳,进而防尘网和第二防尘网能够起到防尘的作用,使用人员能够对防尘网进行拆卸进行清洗。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型具有稳定性强、散热效果好和防尘的优点。
附图说明
图1为本实用新型的正视结构示意图;
图2为本实用新型的底板结构示意图;
图3为本实用新型的固定顶板结构示意图;
图4为本实用新型的伸缩杆结构示意图;
图5为本实用新型的排风扇结构示意图。
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