[实用新型]暗锁式人防门扇

说明书

本实用新型涉及一种暗锁式人防门扇，解决了现有技术的不足，技术方案为：联动锁包括双进双出的蜗轮减速器、一对换向减速器、两组水平传动件、两组上传动件、两组下传动件和上人防锁、下人防锁，蜗轮减速器、换向减速器、上人防锁和下人防锁均与联动空腔固定连接，蜗轮减速器位于门扇的中部，上传动件和下传动件结构相同，上传动件和下传动件均包括推力球轴承、传动丝杆、两端固定有开口销的连杆、丝杆轴承座和输出轴套，输出轴套与换向减速器的上传动部或下传动部连接，丝杆轴承座与推力球轴承连接，推力球轴承套接在输出轴套的外侧，丝杆轴承座还与联动空腔通过螺栓连接，传动丝杆与输出轴套连接，传动丝杆人防锁销接。

技术领域

本实用新型涉及一种建筑防护领域，尤其是涉及一种暗锁式人防门扇。

背景技术

中国专利公开号：207673227U在2018-07-31公开了一种人防门，包括门体、门框，所述门体还包括上轨道、下轨道；所述门框还包括上轨道滑槽、下轨道滑槽；所述上轨道滑于所述门体的顶部，所述下轨道位于所述门体的底部；所述上轨道滑槽位于所述门框的顶部，开口朝下，所述上轨道滑槽包住所述上轨道；所述下轨道滑槽位于所述门框的底部，开口朝上，所述下轨道滑槽包住所述下轨道；所述下轨道设置有滚动装置；其特征在于：所述下轨道滑槽可拆卸。但是现有技术的内容存在人防门扇上的联动锁要么是明装影响外观，要么是暗装但是结构传动不均匀，传导至人防锁处的力和力矩不均衡，导致暗锁整个装置传导的力和力矩有所差异，从而影响人防门扇整体寿命的问题。

实用新型内容

本实用新型的实用新型目的是为了克服目前暗装结构传动不均匀，传导至人防锁处的力和力矩不均衡，导致暗锁整个装置传导的力和力矩有所差异，从而影响人防门扇整体寿命的问题，提供了一种均匀传动的暗锁式人防门扇。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种暗锁式人防门扇，与门框相配合，门扇内配置有供联动锁动作的联动空腔，所述联动锁安装在所述的联动空腔内，所述的联动锁包括双进双出的蜗轮减速器、一对换向减速器、两组水平传动件、两组上传动件、两组下传动件和上人防锁、下人防锁，蜗轮减速器、换向减速器、上人防锁和下人防锁均与联动空腔固定连接，所述蜗轮减速器位于门扇的中部，所述蜗轮减速器的正面和背面均连接有轴贯穿门扇表面的接出轴，每个接出轴均连接有一个手轮，所述蜗轮减速器的两个侧面分别与一组水平传动件的第一连接端连接，每组水平传动件的第二连接端均与一个换向减速器的侧向传动部连接，每个换向减速器的上传动部通过上传动件与上人防锁连接，每个换向减速器的下传动部通过下传动件与下人防锁连接，所述上人防锁和下人防锁与门框上的闭锁座相配合，所述上传动件和下传动件结构相同，所述上传动件和下传动件均包括推力球轴承、传动丝杆、两端固定有开口销的连杆、丝杆轴承座和输出轴套，所述输出轴套与所述换向减速器的上传动部或下传动部连接，所述丝杆轴承座与推力球轴承连接，所述推力球轴承套接在输出轴套的外侧，所述丝杆轴承座还与联动空腔通过螺栓连接，所述传动丝杆与所述输出轴套连接，所述传动丝杆的端部与连杆的第一端销接，所述连杆的第二端与上人防锁或下人防锁的锁头销接。本申请中，主要动作流程如下：手轮驱动蜗轮减速器，蜗轮减速器对丝杆进行传动，丝杆传动至换向减速器处，由换向减速器平均分配给两个连杆，从而带到人防锁中的锁头动作，本申请中，丝杆的传动是完全左右对称的，力的传导从蜗轮减速器起到锁头为止都是完全对称的，而且，本申请中结构件的组成都是准确的，不存在复杂的结构，因此传动的准确性也是可以保证的，在施工精度保证的情况下，传动基本能够达到准确联动，从而使得各个部件的配合都是符合传动要求的，整个装置传导的力和力矩差异度小，从而保证人防门扇整体寿命达到设计要求。

作为优选，所述的闭锁座上开设有闭锁孔，所述闭锁孔的内圈填设有承力块，所述承力块与所述闭锁孔之间配置有调整垫片。承力块的设计能够是的闭锁座能够承受较大的力，延长闭锁座的使用寿命。

作为优选，所述水平传动件包括若干两端固定有开口销的传动杆，所述传动杆两端的开口销开口槽互相垂直。