[实用新型]轨道交通洞口过渡段结合防护型声屏障

权利要求书

1.一种轨道交通洞口过渡段结合防护型声屏障，其特征在于，包括：

具有承载能力的骨架，所述骨架包括有门型框架(1)以及檩条(2)，所述门型框架沿轨道交通洞口过渡段的延伸方向间隔排列设置，所述檩条与所述门型框架连接并形成有具有承载能力的骨架；

辅助配件，所述辅助配件包括有用于进行排烟、透光和对高空落物进行阻挡的防护网(3)以及具有吸声降噪功能的声屏障(4)，所述声屏障设置在骨架的两侧，所述防护网设置于所述骨架的顶部，所述防护网与所述声屏障连接。

2.根据权利要求1所述的轨道交通洞口过渡段结合防护型声屏障，其特征在于，

所述门型框架包括有用于与轨道交通洞口过渡段的混凝土挡板连接的直立段、顶段以及设置于所述直立段与所述顶段之间的过渡弧形段；

所述声屏障设置于所述骨架结构中由所述直立段以及所述过渡弧形段构成的侧面上，所述防护网设置于所述骨架结构中由所述顶段构成的侧面上。

3.根据权利要求1所述的轨道交通洞口过渡段结合防护型声屏障，其特征在于，

所述檩条与所述门型框架的顶段连接；

相邻的两个所述门型框架之间装配有所述声屏障和所述防护网。

4.根据权利要求1至3任一项所述的轨道交通洞口过渡段结合防护型声屏障，其特征在于，

所述门型框架为H型钢门型框架，所述门型框架为拼装式结构。

5.根据权利要求4所述的轨道交通洞口过渡段结合防护型声屏障，其特征在于，

相邻的两个所述门型框架之间的间隔在1.8-2.2m之间；

所述檩条于所述门型框架的过渡弧形段上，所述檩条沿垂直于轨道交通洞口过渡延伸方向的方向上间隔设置，相邻的两个所述檩条之间的间隔在0.8-1.2m之间。

6.根据权利要求2所述的轨道交通洞口过渡段结合防护型声屏障，其特征在于，

所述顶段为弧形段。

7.根据权利要求1所述的轨道交通洞口过渡段结合防护型声屏障，其特征在于，

所述防护网为不锈钢钢丝网。